Ciao a tutti,

da un po’ di tempo sto pensando di acquistare una CX-30 con il 2.5 da 140 CV. Attualmente ho una piccola utilitaria (sempre con motore aspirato), ma vorrei prendere un’auto più adatta sia al tragitto casa–lavoro (devo ancora capire se sarà prevalentemente cittadino oppure anche extraurbano/autostrada), sia a gite fuori porta e viaggi in montagna.

L’ho vista dal vivo e mi è piaciuta subito; l’unico dubbio riguarda i consumi: in città sono davvero così elevati oppure, guidando con un po’ di attenzione, restano comunque accettabili? E per quanto riguarda l’affidabilità sul lungo periodo?

Stavo anche valutando se aspettare il restyling previsto per il 2026, ma ho il timore che possano eliminare i tasti fisici, come sembra sia successo con la nuova CX-5.

Grazie in anticipo per i vostri consigli!

In città consuma assolutamente, puoi starci attento si e limiti i danni però di sicuro non consuma quanto una lamborghini per cui se ti piace non ci pensare, anche perché la macchina quella è a livello di ibrido e saprai sicuramente che per abbattere i consumi in urbano dovresti guardare ad altro.
La mia ha il "vecchio" 2000 e quando faccio brevi tragitti alla fine mi spuntano consumi di 11-12l/100 km...la tua con più coppia in basso potrebbe fare meglio ma fammi anche dire che poi pesa tanto quanti km fai realmente in urbano perché se sono prevalenti mi sa che faresti bene a cambiare tipologia.

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MAZDA CX-30 2022 e-SKYACTIV G 150 CV Homura Polymetal Gray Metallic

Ciao, dipende dal tipo di urbano. Da possessore del vecchio 2.0 122 CV, posso dirti che nei tratti brevi consuma abbastanza, non saprei dirti quanto perchè non ho fatto i conti al distributore, ma il cdb indica valori intorno a 11-12 km/l. Io vivo in una piccola città, non particolarmente congestionata se non nelle ore di punta, e dopo poco (quando l'auto è calda) riesco a sfruttare anche la disattivazione di due cilindri raggiungendo (sempre al cdb) percorrenze più che buone (16-17 km/l). Ho constatato quindi che il rendimento peggiore viene fatto nei tratti brevi quando l'auto non entra in temperatura di esercizio e traffico molto congestionato.

Chiudo dicendo che in extraurbano va bene (18 km/l) così come in autostrada (15-16 km/l) e velocità comprese tra 115-125 km/h.
Direi ottimi consumi per un'auto a benzina con questa cubatura.

Buongiorno,riprendo la discussione in quanto da una settimana abbiamo ritirato la cx30 2.5 140cv manuale, allestimento Ad'vantage e ora siamo a quota 400km ,fatti prevalentemente in città . Il computer di bordo indica l 7,1/km che facendo un calcolo sono i 14km/l . (Questa cosa che non si possa cambiare da l/km a km/l mi dà parecchio fastidio,non capisco perché,tutte le auto che ho avuto lo permette ano,Mazda no , booh).
Detto questo penso che per un motore da 2.5 , 140cv (un po' pochini per rapporto peso/potenza), quasi 1400kg di peso (non una piuma) e un sistema mild Hybrid da 24v (molto piccolo ,non penso possa aiutare nei consumi,la Puma che avevo prima aveva la batteria da 48v e li si sentiva l'aiuto elettrico, nella Mazda no) tutto sommato i consumi mi sembrano molto buoni per averli fatti maggiormente in città. In più,dato a favore, l'autovettura è ancora in rodaggio,per esperienza,i consumi sono più elevati durante questa fase e si assesteranno intorno ai 3000 km . Chiudo dicendo che secondo me Mazda ,a parte qualche piccolo difettuccio, ha fatto un gran lavoro su questo motore ma se metteva quei 15/20 CV in più i consumi sarebbero ancora migliori.

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CX30 2.5 eSKYACTIVE G 140CV Ad'vantage Jet Black Mica

Buongiorno, confermo proprio al millesimo tutto quanto scritto da LVV83, anche noi ritirata da meno di una settimana la CX-30 Ad'vantage 140cv manuale, stesso chilometraggio dopo una settimana 400km percorsi, e consumi fatti prevalentemente in urbano, consumo da computer di bordo sui 7.1, io penso che una volta a regime dovrebbe scendere ancora rispettto ad adesso, calcola che il giorno in cui l'ho ritirata stava sui l 10.4/km.
La macchina sembra buona in tutto, mi scoccia un po la frizione che ha un stacco molto in basso, avrei preferito un pelo più sopra, ma a parte questo al momento sembra più che soddisfacente l'auto.

ciao ho una Prime 2027 da 1500 Km e per ora il consumo medio è 5,9 l/100km. Il mio utilizzo è misto, vedo che con la disattivazione dei cilindri (che provo a fare più spesso possibile) i consumi si riducono notevolmente.
Considerato quanto è nuovo il motore, posso sperare che migliorino sensibilmente nel prossimo periodo....