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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 13 marzo 2019, 18:33 
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Bagaglio
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Iscritto il: venerdì 9 novembre 2018, 16:04
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Comune e provincia: novi ligure AL
è fastidioso in alcuni casi, l'ho notato soprattutto alle rotonde, quando ti avvicini in rilascio e poi una volta controllato che da sinistra non sopraggiungano altre vetture, dai gas. A quel punto, prima che prenda giri passano alcuni istanti

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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 13 marzo 2019, 20:55 
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Pilota
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Iscritto il: mercoledì 19 dicembre 2018, 19:10
Messaggi: 106
Comune e provincia: livorno
anche pericoloso se il motore scende sotto 2000 giri dove è ancora più accentuato

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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: martedì 11 giugno 2019, 20:24 
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Iscritto il: lunedì 10 giugno 2019, 20:55
Messaggi: 2
Comune e provincia: MO
Salve a tutti.

Mi sono da poco iscritto e sono da qualche mese possessore di una CX-3 1.8 diesel.
Appena ritirata mi sono reso conto del ritardo di risposta del pedale dell'acceleratore o se vogliamo del "vuoto" che il motore accusa sotto i 2000 giri, quando lo si affonda con una certa decisione.

Devo anche dire che avevo ovviamente fatto un giro di prova su una vettura uguale prima di passare all'acquisto e non avevo notato nulla del genere o comunque non in misura così importante, per cui ho poi subito pensato ad un difetto della mia vettura in particolare.

Alla prima occasione l'ho fatto presente al concessionario e ho anche lasciato la mia CX-3 per un controllo... tutto normale, mi è stato detto (!!).

"Tutto normale" non direi proprio... è realmente un difetto e a quanto leggo qui, sono in buona compagnia (non che la cosa mi consoli).
Specifico che non sono un guidatore alle prime armi... in 40 anni di patente ho guidato di tutto dalle Mini Cooper a qualche Ferrari, ho partecipato a più di una gara di Autogimkana e seguito un corso di Guida Sportiva Alfa Romeo.
Non sono un Niki Lauda, ma neppure un pivello ;-)

E' veramente un peccato questo difetto perché questo motore ha un ottimo allungo per essere un diesel, una gran coppia ed è estremamente elastico.
Dato che ormai è tutto gestito dall'elettronica e dalle varie mappature, si potrebbe sperare in un aggiornamento software, ma non mi va neppure di "vivere sperando" o star li a tenere su di giri il motore a ogni cambiata o partenza da fermo.
Vorrei arrivare a contattare Mazda, perché non mi accontento di un "tutto normale".

Qualcuno qui conosce un canale ufficiale? Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2019, 10:19 
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Iscritto il: mercoledì 19 dicembre 2018, 19:10
Messaggi: 106
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concordo pienamente la cosa che mi fa incavolare è la risposta madza. vergognosa....

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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2019, 11:15 
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Bagaglio
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Iscritto il: martedì 15 marzo 2016, 0:12
Messaggi: 10
Comune e provincia: FM
Anche io stesso comportamento: motore 1.8 nuovo con 700km.
Secondo me è una mappatura voluta della centralina, probabilmente sempre per la questione emissioni/ omologazione.
Ovviamente una rimappatura della centralina invaliderebbe la garanzia giusto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2019, 11:24 
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Iscritto il: lunedì 10 giugno 2019, 20:55
Messaggi: 2
Comune e provincia: MO
Rimappatura fatta fuori da un centro assistenza autorizzato direi proprio di sì...

Non vedo come un ritardo di risposta sotto i 2000 giri (quello che una volta si sarebbe chiamato vuoto di carburazione) possa influire su questioni di emissione o normative.

Certo che se si misurano le emissioni proprio in quel lasso di tempo/giri, di emissioni se ne trovano poche... Il motore non và!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ritardo pedale acceleratore
MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2019, 11:31 
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Iscritto il: mercoledì 19 dicembre 2018, 19:10
Messaggi: 106
Comune e provincia: livorno
le prove emissioni son fatte ovviamente al banco, il percorso prevede soste, semafori ecc ecc il buco di acceleratore a fine percorso magari comporta un paio di secondi senza emissioni, lo start e stop. idem con questi sotterfugi abbassano la media, guardate. la wv che casino ha fatto , quando mi hanno rimesso la centralina a norma nella Tiguan l'ho data via per la disperazione, ripresa peggiorata, consumi aumentati, tanto son tutti uguali, per adeguarsi alle normative. oggigiorno occorre sacrifici sul motore, per non parlare della fregatura del consumo ogni 100 km dov non viene contata la rigenerazione che consuma tanto ..............

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