Buongiorno ieri a 15000 km si è accesa la spia del cambio olio percentuale olio 0%sul programmato invece mancano 3 mesi oppure 5000 mila km la famosa x che indica la diluizione del olio e ben lontana l auto la uso per andare a lavoro quindi pochissima città è una evolve 150 cv con i vari pacchetti e cambio automatico presa nuova ad aprile volevo sapere se c è qualcuno nel forum che ha avuto lo stesso problema è come risolvere per me portare L auto im concessionaria è un problema per via della distanza e quindi devo organizzarmi con il lavoro posso camminarci ancora un po’ oppure è categorico il cambio olio e tagliando faccio presente che la manutenzione e impostata su flessibile e comunque è una rottura che ogni 15000 bisogna fa manutenzione con la volvo erano ogni 20000 oppure una volta L anno grazie a tutti

Anche per Mazda è un anno o 20.000 km. Prova a togliere la manutenzione flessibile.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 218.000 e.....rotti!

Potrebbe anche essere che ti hanno impostato la scadenza a 15.000 al posto di 20.000 km.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Anche a me è successa la stessa identica cosa 2 mesi prima del tagliando. Controllavo ogni tanto il livello del olio.
Quando mi libero dalla necessita di fare i tagliandi nell'officina autorizzata farò cambiare olio ogni 15.000 km e buona notte.

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

ciao
è successa la stessa cosa anche a me quasi 4000 km prima. puoi resettarla in manuale...esattamente cio che ho fatto, perche tra 10 giorni ho il tagliando annuale.
M

Modificato il titolo del post, perchè "Tagliandi CX5 " è il titolo della sezione, ovvio che si parli di quello.
Il titolo deve riflettere il problema trattato nel post!

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Ciao ragazzi, che seccatura
Sono arrivato tre giorni fa a 11000 e mi so è acceso questo famoso segnale del cambio olio.
Dai ragazzi, vi sembra possibile?
Al momento dell'acquisto, il venditore parlava chiaramente di servizi ordinari ad ogni 20k chilometri
In officina, aggrappandosi un po sui vetri, dicono che è dovuto alle piccole tratte e hai continui riavvii del motore.
Tutto questo fa diminuire la distanza temporale al servizio successivo.
Mi viene da pensare alla funzione start e stop...
Meglio non usarla che ne dite?

Tornando al discorso principale, la trovo una truffa bella e buona.
11k chilometri......

Dimenticavo una cosa importante.
La macchina ce l'ho da 8 mesi, quindi 11k chilometri in 8 mesi...

Come già detto sopra e anche altrove nel forum ( fare sempre una ricerca prima di postare) , potrebbe essere una questione di impostazione del CdB.
Vacci piano con le accusa a vanvera, grazie!

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Prima di andare dal concessionario verificate che l'olio sia effettivamente alla famosa "X" perchè come dice il buon Prinz potrebbe essere il settaggio del computer di bordo.

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