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MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2016, 18:58 
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roiter ha scritto:
Vorrei provare a mettere un turafalle... magari non serve ma almeno iniziamo ad escludere qualcosa... solo che non ne ho mai comprati e in giro ci sono millemila prodotti... consigli per l'acquisto?


Io ho usato AREXONS Turafalle Radiatori Liquido da 300ml.
Codice Arexons: 3571

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MessaggioInviato: domenica 14 luglio 2019, 21:57 
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stesso problema M6 2.2 2013, @Andy Pit come è stato risolto?


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MessaggioInviato: lunedì 15 luglio 2019, 8:00 
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@Ricqui
Si trattava della guarnizione della testata. Una piccolissima e impercettibile usura che però mi fece impazzire per mesi.

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MessaggioInviato: lunedì 15 luglio 2019, 11:26 
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Nel mio caso invece era la pompa dell'acqua che perdeva

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MessaggioInviato: lunedì 15 luglio 2019, 13:42 
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Iscritto il: giovedì 7 aprile 2016, 16:49
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purtroppo adesso la situazione è peggiorata e sale il livello nella vaschetta...la guarnizione è andata...
Però sono deluso, 110000 km la guarnizione non può cedere...o meglio, cosa avrei dovuto fare per far si che non si danneggiasse la guarnizione?
a questa domanda dovrebbe rispondere Mazda perché ritengo che ci sia qualche partita difettosa...


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MessaggioInviato: lunedì 3 febbraio 2020, 19:57 
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Iscritto il: martedì 26 giugno 2018, 20:24
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Ciao leggevo il tuo post con la problematica del calo refrigerante, hai risolto? Ho lo stesso problema sulla mia mazda 6 2.2.


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MessaggioInviato: lunedì 3 febbraio 2020, 23:23 
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Iscritto il: giovedì 7 aprile 2016, 16:49
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Comune e provincia: Narni Terni
Si, ho risolto con la sostituzione della guarnizione della testata.
per info:
premesso che ero in regola con il programma dei tagliandi sempre effettuati dal conc.mazda.Ho telefonato al centro assistenza Mazda Italia e ho esposto il problema.
Successivamente Mazda ha partecipato per circa 1/3 della spesa preventivata (costosissima)
Ultimato il lavoro dopo circa 10 gg è nuovamente iniziato il consumo anomalo, portata nuovamente dal conc. e coinvolto nuovamente Mazda Italia si è intervenuto sulla coppia di serraggio della testa, sembrerebbe che in base alla tolleranza di rettifica il serraggio standard poteva non essere sufficiente.
Ritirata da un mese e circa 2000 km percorsi non ha consumato più una goccia di acqua.
Nella mia testa resta la convinzione che una guarnizione statica non si può rovinare se non presenta difetti di accoppiamento o di produzione e Mazda dovrebbe coprire l'intera spesa .
spero che ti siano d'aiuto le mie info.


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