Ho effettuato il primo tagliando (14000 km), uso prevalentemente autostradale, livello olio 3 mm sopra il max, costo 253 €.
Controllato livello olio messo -> sorpresa -> neanche a metà tra min e max (in fattura hanno indicato 4,1 l ovvero dato secondo me preso da manuale). Non mi sembra corretto questo modo di procedere e quindi ho ripristinato personalmente il livello al max (aggiunto 700 cc).
In fattura hanno riportato anche la voce trattamento anticorrosione, qualcuno sa cosa è?

...chiedilo alla concessionaria, questa voce mi è nuova, normalmente il "fregasoldi" è riferito al liquido lavavetri e quello per la pulizia degli iniettori

Questa poi!?!? (scusate l'intromissione).
Tra un po' metteranno voci tipo trattamento antimalocchio e controllo usura interno maniglie porte!!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

E le tarme ?

MAZDA 5 143 Cv diesel immatricolata maggio '08
Lasciata ieri in officina per il 1° tagliando, non per i km. percorsi [16000] ma per il 1° anno di vita, questo il preventivo:
-manutenzione completa km. 20000 tempo 1,1 43,45€
-packing [?????] 1,29 €
-filtro olio 12,31 €
-dexelia dpf 5w30 4,10 lt 66,50 €
-additivo diesel [?????] 17,04 €
-lavavetri 3,5 €
-materiale vario 5,69
TOTALE 180 €

per l'additivo diesel chiedo delucidazioni al capo officina o è un callo a cui bisogna fare l'abitudine?