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Autore Messaggio
MessaggioInviato: venerdì 28 ottobre 2016, 21:26 
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Bagaglio
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Iscritto il: domenica 5 maggio 2013, 13:58
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Comune e provincia: Locate di Triulzi (MI)
Visto che le sfortune non vengono mai da sole, dopo avere sborsato 600€ per la revisione degli iniettori, martedì scorso ha deciso di abbandonarmi anche la batteria.
Totalmente morta, tutto perfetto fino al venerdì precedente poi martedì mattina dopo 3 notti in box, la batteria era totalmente scarica. Ripartita con il booste, portata in officina Mazda e sborsati altri 160€ per la sostituzione.
La batteria si era infatti "gonfiata" su un lato e la diagnostica non lasciava speranza.
Sono francamente perplesso che la batteria dopo così pico pici tempo (la vettura è uscita di garanzia a maggio) sia morta...la mia vecchia Renault Scenic è stata quasi 7 anni e 95000km con la batteria originale. Bah!!!


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MessaggioInviato: sabato 29 ottobre 2016, 0:16 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 18646
Località: CREMONA
Più si va avanti, più le auto sono "avide" di energia a causa dell'abbondante elettronica. Anche a me la batteria non è mai durata più di 2,5-3 anni! ;)

_________________
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km 250.000 e.....rotti!


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