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 Oggetto del messaggio: Torque ed ECU M5
MessaggioInviato: sabato 2 agosto 2014, 8:31 
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Bagaglio
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Iscritto il: domenica 6 luglio 2014, 14:01
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Comune e provincia: tempio pausania (ot)
buon giorno a tutti ragazzi, qualcuno di voi usa per caso torque?
io per puro gusto e per vedere gli eventuali errori della centralina ho acquistato su amazon un lettore OBD2 bluetooth e poi ho scaricato torque sul cellulare, un xperia z1. ora arrivo al dunque.
torque dialoga tranquillamente con la centralina, vedo gli eventuali errori, nel mio caso sonda EGR da pulire :-) , e li azzero tranquillamente, vedo pure gli altri valori in tempo reale, ma quando vado a fare il test, dove si deve caricare tutte le letture della centralina, mi dice che non riesce a comunicare...
quindi volevo sapere se qualcuno di voi usa torque e ha avuto lo stesso mio problema.
ps. provato il tutto sul terios "di mia moglie" (crede che sia suo) ed è tutto ok


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 Oggetto del messaggio: Re: Torque ed ECU M5
MessaggioInviato: sabato 2 agosto 2014, 14:42 
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Messaggi: 18646
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Anche sulla mia mazda6, stesso risultato. L'ECU non supporta la funzione, pare!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487
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M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!


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 Oggetto del messaggio: Re: Torque ed ECU M5
MessaggioInviato: sabato 2 agosto 2014, 15:15 
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Bagaglio
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Iscritto il: domenica 6 luglio 2014, 14:01
Messaggi: 10
Comune e provincia: tempio pausania (ot)
accipicchia, spero ci sia qualcuno che abbia risolto cambiando qualche parametro


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 Oggetto del messaggio: Re: Torque ed ECU M5
MessaggioInviato: sabato 2 agosto 2014, 15:59 
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Iscritto il: venerdì 26 febbraio 2010, 20:38
Messaggi: 1446
Località: Maserada Sul Piave
Anche sulla mia 3 2.2d del 2010 non riesco ad eseguire il test... temo che tale funzione non sia compatibile. ..

_________________
Mazda3 2.2-185
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 Oggetto del messaggio: Re: Torque ed ECU M5
MessaggioInviato: giovedì 28 maggio 2015, 17:14 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: giovedì 28 maggio 2015, 15:10
Messaggi: 2
Comune e provincia: Casoria (NA)
Beati voi... Io ho utilizzato un elm 327 appena acquistato, metto nella obd2 e OK... Connettore il telefono alla scheda e la becca... Dopo un poco, mentre smanetto col cellulare (batteria al 3%), comincio ad udire un suono differente del motore... Alzo lo sguardo sul cruscotto e assisto ad uno spettacolo natalizio... Spia check engine accesa e spia avaria controllo stabilità acceso. Quindi controllo gli errori ma niente, scollego la obd ma niente, spengo e riaccendo ma niente...torno a casa e spegnendo e riaccendendo, tutto OK... Oggi riprovo con accuratezza: obd attivo, collegato, metto in moto: nessun parametro... Ma la ECU dialoga con la scheda obd.. Vabbe.. Check fault, nessun errore.. Torno in homepage e comincia a lampeggiare la spia dell ECU, non c era più dialogo tra auto e scheda... Alzo gli occhi e riparte la spia del controllo stabilità.. Seguita dopo da quella del motore... Poi ogni tanto DPF, addirittura esc off (senza premere il tasto) e altri errori.. Spengo e riaccendo ma check engine e stabilità sono ancora un problema... Rimetto la scheda e spengo la macchina con la scheda inserita... La rimuovo, riavvio il motore e tutto si sistema... Credo non ci sia compatibilità con la scheda e il protocollo che USA la macchina.. Dopo provo su una sventurata Chevy matiz ...
PS: persino la lancetta dei giri aveva alcuni picchi improvvisi e si portava a zero per qualche istante (a motore funzionante....)


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