Ciao enzo, benvenuto su MazdaClub

Sono davvero curioso....facci vedere foto e/o descrizione del prodotto.....forza!

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Now - Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere '21 - Gold metal - 26 km/l
Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
Ex - Toyota Auris 1.8 Hybrid HSD Lounge '13 - White
Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

Ciao, e benvenuto
ma ci prendi in giro!!
neanche in discesa con vento a favore ed attaccato ad un treno, non esagerare con la potenza, ricordati che la (potenza e' nulla senza il controllo)

intanto saluto tutti in quanto sono un nuovo iscritto,mi chiamo Roberto,e volevo dirvi che io ho una 5 turbo diesel 143 cv,e a tutt'oggi non ho trovato nessuno in grado di rimappare questa centralina,stò quasi gettando la spugna,anche perchè voglio evitare di montare moduli aggiuntivi,c'è qualcuno che ha trovato il sistema per farla?fatemi sapere .grazie ciao.

ragazzi... anche io ero dell'idea di mettera mano alla centralina per guadagnare qualche cavallo, ma quando ho pensato che l'assicurazione in caso di incidente NON paga...ho subito cambiato idea

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M6 Exceed 2.2 175CV AT Jet Black MT

In passato:

M6 Sport 2.0 136CV 170.000km senza problemi!
M6 Luxury Crystal White 2.2 185CV 224.000km

ragazzi vi ripeto,non si trova nessuno,ma il motore della 5 è mazda?????

non so di dove sei ma se ti interessa nell'altiItalia ci sono:
http://www.turmax.it
inserisci i dati della tua vettura e vai col liscio
oppure:
http://www.ptptuning.it
sfoglia il catalogo e vai

ciao e occhio!!

Intanto grazie per la risposta,anche se non posso usufruirne perchè sono a Roma,e qui a quanto pare non c'è nessuno in grado di rimappare questa centralina via obd,se tu sei a conoscenza di qualcuno da queste parti fammi sapere,anche se io ho gia chiesto ai tuner più famosi della capitale,non si sa mai........Ciao grazie.

ciao, via obd no, va smontata la centralina e li' ci vogliono le pall...quadre.
prova con loro non si sa mai, comunque sembra che promettono un po' troppi cavalli per i gusti miei maah....

Roma
DIGITALTUNING Roma
Laboratorio di programmazione e d'installazione.
Via Renato Salvatori, 27
I-00173 Roma

Tel: +39 (0)64 547 09 15
info@digitaltuning.ch
Orari di apertura
dal lunedì al venerdì:
09:00 - 12:30 / 13:30 - 18:30

Ciao a tutti sono un felice possessore di M5-143Cv acquistata 18 marzo 2010. Fatti 17000 km ( misti) livello asta olio a meta tra F e X e visti i problemi con DPF e la ricerca di moduli aggiuntivi ho trovato per voi tutti una centralina dedicata alla M5 ( sia 110cv. che 143cv.) della Powerking. A sentir loro oltre a un piccolo incremento di potenza di circa 15/20 Cv si ha una riduzione delle rigenerazioni con conseguente diminuzione della diluizione olio-gasolio . Il modello che fanno non è generico ma specifico e garantito diversi anni. Collegativi al link: http://www.powerking.it/centraline-aggi ... 143cv.html

ovviamente il prezzo è di 410 la versione con telecom. per scgliere settaggi diversi ( creo power o economy) . Volevo sapere se in fase di tagliando l'utilizzo della centralina seppur rimosso è rilevabile dal concessionario.

Attendo riscontri

ciao, sulla 143cv non so visto che (Mazda) l'ha depotenziata di circa 10cv, per sentito dire,bo forse, sulla 110cv ok! se c'e' un danno grave e guardano approfonditamente e con gli strumenti giusti te la rilevano, perche' notano delle pressioni che non tornano per la cubatura che possiedi, per i semplici tagliandi no problem..