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MessaggioInviato: lunedì 15 settembre 2008, 10:22 
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Ciao, sul libretto della 2.0 a benzina e della 2.0 diesel da 143 cv è scritto se è possibile montare pnematici da 16' ??
Sulla diesel mi sembra di si...Ma chiedo a voi che possedete l'auto :D

Mi chiedevo anche se, a richiesta è possibile ordinare l'auto (2.0 a benzina) già di serie con i 16'....Visti i problemi di usura...

Grazie a tutti


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MessaggioInviato: martedì 16 settembre 2008, 17:19 
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Sennò mi offio io di cambiare i mie 16"con i tuoi 17 :D

_________________
What about a RPL? http://www.talesofmagic.it/?c=1&u=169022032


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MessaggioInviato: martedì 16 settembre 2008, 23:34 
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beh...se la compro l'auto e nn posso averli di serie li scambio si.. ;-)


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MessaggioInviato: mercoledì 17 settembre 2008, 0:03 
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dragmule ha scritto:
Ciao, sul libretto della 2.0 a benzina e della 2.0 diesel da 143 cv è scritto se è possibile montare pnematici da 16' ??
Sulla diesel mi sembra di si...Ma chiedo a voi che possedete l'auto :D

Mi chiedevo anche se, a richiesta è possibile ordinare l'auto (2.0 a benzina) già di serie con i 16'....Visti i problemi di usura...

Grazie a tutti


Io al posto tuo chiederei alla firma del contratto un pneumatico NON Dunlop e mi terrei i 17".... :lol: :lol:

Ciao


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MessaggioInviato: mercoledì 17 settembre 2008, 16:06 
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Scusa ma il motivo? sono meglio da che punto di vista?

Dite che è possibile chiedere una cosa del genere sul contratto??


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MessaggioInviato: mercoledì 17 settembre 2008, 22:01 
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dragmule ha scritto:
Scusa ma il motivo? sono meglio da che punto di vista?


Il motivo....mah....prova a leggere quali risultati abbiamo avuto :twisted:

dragmule ha scritto:
Dite che è possibile chiedere una cosa del genere sul contratto??


SE vogliono vendere una auto in più...si daranno da fare!

Ciao


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MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 0:30 
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Forse mi son spiegato male...

In cosa un cerchio da 17" è meglio di una da 16" ? Usura negativa dunlop a parte?

A parte forse l'assetto e la tenuta in curva ha di negativo gomme + larghe e quindi meno confort di guida (auto piu' rigida che assorbe meno le buche).

Grazie


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