Tagliando 120.000 km - sostituzione FAP

[bendel]

Salve, ho fatto il tagliando dei 120000Km senza sostituire il FAP (costa circa 700€), ho sostituito solo la cerina (1.6 lt) ed oggi che sono a quota 135000Km non ho ancora nessun problema di rigenerazione. Ovvero non si accende nessuna spia, si rigenera sempre ogni 800-1000km (cioè aumentano i consumi per 5min) e il livello dell'olio del motore è sempre lo stesso (anche se non sò se centri qualcosa). Sono dell'opinione che non và sostituito prima dei 180000Km (vedi citroen e Peugeot).
Complimenti per il forum.

[lucas]

Salve, ho fatto il tagliando dei 120000Km senza sostituire il FAP (costa circa 700€), ho sostituito solo la cerina (1.6 lt) ed oggi che sono a quota 135000Km non ho ancora nessun problema di rigenerazione. Ovvero non si accende nessuna spia, si rigenera sempre ogni 800-1000km (cioè aumentano i consumi per 5min) e il livello dell'olio del motore è sempre lo stesso (anche se non sò se centri qualcosa). Sono dell'opinione che non và sostituito prima dei 180000Km (vedi citroen e Peugeot).
Complimenti per il forum.

Ma in officina non ti hanno detto niente?

[lucabuxy]

e il livello dell'olio del motore è sempre lo stesso

Il livello dell'olio può aumentare se l'auto è dotata di DPF. Se la tua ha il FAP, l'olio non ha il problema della diluizione con il gasolio e quindi il suo livello non aumenta, al massimo può - eventualmente - diminuire.