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 Oggetto del messaggio: La mia m6 sw e i miei cerchi....
MessaggioInviato: martedì 2 gennaio 2007, 20:36 
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Ciao ragazzi, sono nuovo anch'io e devo dirvi che sono soddisfatto della mia mazda6 touring sw 143cv. Solo due piccoli nei, uno è che quando l'ho presa ho fatto installare l'assetto sportivo e i controlli di trazione e anti pattinamento non rispondono e l'altra è che non riesco ad ottenere il nulla osta per cerchi da 17" e 18" pollici.
Qualcuno sa darmi qualche dritta ?
Ciao e a risentirci ! :oops:


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 Oggetto del messaggio: ci sono parecchi che...
MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 13:55 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 2:00
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hanno installati i 17, il presidente, enry76, iena, dei 18 in italia credo solo alexspeed se nn scrivono qui, prova a contattarli via mex priv....
Ciao e benvenuto...


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MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 14:12 
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Molto strano, devo dire che io non ho l'assetto, però non credo ci siano problemi. Ma la tua concessionaria cosa dice?

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MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 16:38 
l'assetto sicuramente non incide in nessun modo per avere il nulla osta..
il nulla osta alla fine certifica che il rotolamento della gomma che vai a montare e' pressoche' identico a quella che vai a sostituire e che la carreggiata esterna non superi certi valori.


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 12:08 
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La sett. prox. entro in concessionaria per una diagnostica, e spero mi rilevino un errore perchè questa settimana ho rischiato di rifarmi veramente il posterire ! :twisted:
Mi è partita in esterno curva e l'anti sbandamento non ha funzionato per niente... 8O me la sono proprio vista male!
Per i cerchi invece forse è andata con i 17" /235 (speriamo) e se và in porto devo solamente ringraziare voi del club che mi avete consigliato bene !
Grazie amici miei ! :D :D :D


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 12:17 
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belfagor ha scritto:
La sett. prox. entro in concessionaria per una diagnostica, e spero mi rilevino un errore perchè questa settimana ho rischiato di rifarmi veramente il posterire ! :twisted:
Mi è partita in esterno curva e l'anti sbandamento non ha funzionato per niente... 8O me la sono proprio vista male!
Per i cerchi invece forse è andata con i 17" /235 (speriamo) e se và in porto devo solamente ringraziare voi del club che mi avete consigliato bene !
Grazie amici miei ! :D :D :D

Uhmm.... 235?????

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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 12:23 
forse non hai le idee chiare...
puoi scegliere tra i 215 o i 225


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 12:57 
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Infatti... Io giusto di recente ho ricevuto a casa il nulla osta per i 17 225/45....

HO fatto la richiesta al Cetoc come ho letto qui nel forum e in meno di 2 settimane mi è arrivato...


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MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 16:09 
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ciao
x l'assetto io ho le eibach e ammortizza. della blistein a gas anche xche' solo con le molle era peggio che mai!!
per quanto riguarda i cerchi io ho i 17" potendo montare gomme 225/45
235 mi sembra strano a meno che sul mod. nuovo abbiano cambiato qualche cosa! :roll: :roll: :roll: bo!!!!!!!
Appena puoi cambia gli ammortizzatori,e' molto + sicura ciao!!!

_________________
“La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!”
Miki Biasion


ex possessore di:
MPS 3, 2.3 ROSSA, OZ ULTRALEGGERA RACE GOLD 18x8, AMMO BLISTEIN+EIBACH !!!!


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MessaggioInviato: sabato 13 gennaio 2007, 0:45 
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melego73 ha scritto:
forse non hai le idee chiare...
puoi scegliere tra i 215 o i 225


Scusatemi errore di scrittura :oops: :oops: :oops:
225/45/17" non me n'ero accorto.
Per l'assetto mi piacerebbe cambiarlo ma sto pensando di montare una centralina aggiuntiva prima mi hanno detto che incrementa la pot. del 30 % voi che ne dite ? :?:


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