Mi spiace, ma io sinceramente non credo piu' a queste marche blasonate, per un treno di bridgestone non sarebbero bastate 600 euro, e' vero che il 215 e' una misura del cavolo, ma........

Con le nexen mi trovo benissimo, le ho pagate 338 euro montate e equilibrate ( anno di produzione dicembre 2010 ), e' vero che le ho prese tramite un ricambista mio amico, ma...............

Sono 91 v quindi indice di riforzo maggiore che sulla 6 non e' nulla male e indice di velocita' ZR.

Vanno benissimo su asciutto e bagnato, sono silenziosissime, e per ora dopo 3000 km, sono eccellenti.

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

io con 2 treni di 215/45/17 sono arrivato a 60.000 km / (con i fianchi slick) ..... adesso con le Michelin ne ho già fatti 50.000 e c'è ancora parecchio battistrada ...



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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

queste,bordo esterno a parte,sono consumate in modo pari e omogeneo,le mie hanno 4 zone ben distinte e devastate e comunque ultimamente,non girano nemmeno piu' concentriche al cerchio.
Temo che abbia ceduto la carcassa per averle ridotte in quello stato.

montato finalmente le pirelli P7.
E' tornato un silenzio stranissimo,nemmeno con le invernali c'era un silenzio del genere.
La gomma,essendo piu' turistica,ha una spalla leggermente piu' morbida delle potenza che mi aggrada parecchio.
Le potenza erano fin troppo esasperate per quest'auto,queste sono sicuramente molto piu' equilibrate in rapporto alle performance del mezzo.
Per ora sono estremamente soddisfatto,ora tocca a tempo e km dimostrare la bonta' di questa nuova gomma di casa Pirelli.
Anche il gommista,vedendo le potenza,ha ipotizzato un cedimento strutturale e messe sulla bilanciatrice,si vedeva ad occhio che non giravano concentriche al cerchio.

Anche a me come Gio47 i fianchi delle Potenza sono diventati slick... ma in "soli" 36.000Km.. (2 stagioni).. per fortuna ho le 205/55 R16 91W e quindi le avevo pagate sui 450€ però speravo di farci di più..

X Melego:
Siccome a giorni anch'io torno alle estive... e pensavo alle Pirelli..
Il tuo P7 è il "cinturato" ?

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

ecco le bridgestone un attimo prima del funerale
si vede male purtroppo ma potrete notare che la spalla esterna e' andata da un pezzo,come si intrevedono le tele nella parte centrale mentre la spalla interna e' ancora in buone condizioni.
Sono indicativamente tutte 4 messe così,questa e' la peggiore ed era montata sull'anteriore sinistra.
La convergenza e' a posto.


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si,e' il nuovo cinturato P7 ma io monto le 225/45/17
comunque,stamattina fatto il primo giro in montagna (ultima surfata stagionale )
La gomma e' silenziosissima e di un confort supremo per questa misura.
Ovviamente la spalla e' molto meno rigida delle potenza ma ho scelto questa tipologia per avere un compromesso migliore,tanto con delle 225 il grip e' ancora elevatissimo anche se questa gomma e' piu orientata al turismo che alle prestazioni.
Per ora,sono ultrasoddisfatto,ma saranno tempo e km a dire se questo confort durera' fino alla fine.

60.000 con il 2° treno .... ogni treno 30.000 Km

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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

Possibile che sono l'unico ad aver infranto i 65000 km con le RE050????? La prossima settimana dovrò cambiarle però.....sono al limite di legge

mi sembrano veramente tanti 65000km visto che le mie erano letteralmente a tela dopo soli 24000km.
E la uso in extraurbano e autostrada,dritta e senza grosse curve poi avendo le bambine a bordo,devo stare tranquillo.
Non riesco veramente a capire questa enorme differenza.
Ma con nessuna auto sono mai riuscito a superare i 45000km.