Finalmente ho rimappato la centralina.
Non è stao possibile farlo attraverso seriale ma ha dovuto smontare la centralina e farlo via cavo dal pc..( la centralina si trova nascosta in una scatola tra paraurti e passaruota destro..Non vi dico le bestemmie del meccanico....).
Le sue impressioni prima del lavoro erano di una macchina con un motere che girava benissimo..
al banco sono stati visti 115,2 Cv, ben 6 in più di quelli dichiarati..
Durante l'upgrade mi ha chiesto se volevo accorciare la risposta del pedale, e ho acconsentito 8 in modo equilibrato)
BHe morale della favola...152,1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E neanche un pò di fumo... 98 Nm guadaganti...
Ottimo lavoro, serio e per soli 250€.
Il file l ha salvato su 3 diversi pc, e nel caso mi fosse resettata la centralina, mi rimetterebbe la rimappatura seza costi..
Pronto per ogni domanda!!!Per le impressioni dovrete aspettare, anche se è banale dirlo, fin da subito c'è un abisso inimmaginabile...Sale da paura, è lineare, è perfetta!!!!!
Ecco scannerizzati i fogli che mi ha consegnato

PRIMA



DOPO

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Accidenti!!!che salto di qualità L 'M3 143 cv DPF è appena uscita....mi sa che nn ne venderanno molte, visto che c'è ne una da oltre 150 cv
Mi raccomando OCCHIO però

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a lavare il "CIUCCIO" sprechi acqua - tempo e sapone

Bene sono contento!! Mi raccomando ora tieni sotto controllo anche i consumi così vedi se sono migliorati

Oggi ho fatto le prime constatazioni..
Spinge tranquillamente fino a 4500 giri e oltre....
Per i consumi è troppo presto..anche perchè forse è l'ultima cosa a cui penso...dal prossimo pieno capirò meglio..

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Idem anche la mia, infatti devo stare attento a non far entrare il limitatore... Ma prima la tua fino a quanti giri spingeva?

Mmmm...
bella domanda...Direi 3500...poi basta!!
Da una prima sensazione sembra che a velocità basse da città consumi meno...ma è solo una sensazione, per i dati certi ci vogliono almeno due pieni...

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Idem pure la mia!! non riesco più a ricordarmi di preciso come era "prima"...

Più che altro...
Voglio dimenticare com'era prima..

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0/100 misurati col cellulare, quindi in teoria con errori di ritardo:
9 secondi...
Non male direi...

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Si anche io infatti volevo fare una prova del genere... Solo che bisogna che trovo qualche amico che tiene il tempo, perchè a guidare e a cronometrare contemporaneamente non è il massimo...