Ho visto, fa niente, con comodo sistemerò io!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

sai rispondermi sulla domanda che ho fatto riguardante il filtro?? cioe' se è buono quello che ho messo io... supercompetition della sprint filter oppure se potevo metterci qualcosa di meglio pero' mantenendo la forma originale

Scrivi un nuovo topic sull'argomento, altrimenti la tua domanda passa inosservata!
Io non so risponderti!

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Salve a tutti anch'io sono interessato alla modifica delle fascette del tubo, ma osservando le foto sul forum ho notato che c'è un'ermome differenza con il tubo della mia Mazda 3 1.6 Advanced 109 cv acquistata a settembre 2010. Quindi volevo un consiglio se si può fare questa modifica anche perchè sinceramente alla data di oggi avendo già percorsi 12000 Km e non avendo avuto nessunissimo problema, anzi devo dirvi che riesco leggermente a sentire la turbina e che a circa 4000 giri motore mi ritrovo a 190 kmh di velocità. Non sò se è la macchina che mi è ben riuscita o sono stato fortunato. Sò solamente che di 4^ marcia arrivo a circa 170 prima di inserira la 5^. Un saluto a tutti.

Salve a tutti anch'io sono interessato alla modifica delle fascette del tubo, ma osservando le foto sul forum ho notato che c'è un'ermome differenza con il tubo della mia Mazda 3 1.6 Advanced 109 cv acquistata a settembre 2010. Quindi volevo un consiglio se si può fare questa modifica anche perchè sinceramente alla data di oggi avendo già percorsi 12000 Km e non avendo avuto nessunissimo problema, anzi devo dirvi che riesco leggermente a sentire la turbina e che a circa 4000 giri motore mi ritrovo a 190 kmh di velocità. Non sò se è la macchina che mi è ben riuscita o sono stato fortunato. Sò solamente che di 4^ marcia arrivo a circa 170 prima di inserira la 5^. Un saluto a tutti.

Ti dico solo una cosa: la velocità rapportata ai giri motore non è variabile a parità di marcia inserita (salvo ruote di maggior diametro, ruote, non solo cerchi), poichè è determinata dai rapporti della trasmissione, che sono fissi.
Quindi quella prestazione è comune a tutte le M3 come la tua!

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Ciao io ho una M3 1.6 del 2009 con DPF e già monto un modulo di potenza + filltro aria a pannello K&N (che sono meglio della BMC) mi consigli di fare questo sistema di fascette ?????????????????
Le fascette di plastica resistono a quelle temperature ????????

Scusate ma non è meglio usare le fascette di metallo che stanno ai mergini del tubo di gomma ????????????????????????????
Io le ho trovato e come misura sono 50-70, ne ho presa una solo per provare, ma credo che una devcina dovrei farcela, voi che dite ??????????????????????????