Ciao av181186,
sono stato da l pompista e mi ha detto che il modulo va collegato sul flauto del common rail che è praticamente invisibile.
Sulla tua M3 sai se è stato montato lì ?
Comunque il flauto sarebbe dove partono i 4 tubicini metallici dai cilindri.
Mi confermi che te l'hanno installato lì ?
Ciao Pierpaolo.

YES esattamente

Mamma mia ma dove sta sto cavolo di connettore ?
E' una cosa anomala come posizione.
Quando avrai possesso della tua M3, per piacere, mi posteresti qualche foto dove si vede l'attacco ?
Giusto per capire.
Grazie 1000000000000000000000000

Purtroppo il connettore è in una posizione che non si vede ci si arriva solamente allungandosi con la mano e lo si può toccare "alla cieca"... Appunto ero scettico quando postavi le foto dei vari connettori che fotografavi e mi domandavo in che modo avevi fatto
Ma già che c'eri dal pompista.. non potevi fartelo montare così non ci pensavi più?

Il problema è che il 03.03.2009 devo fare il primo tagliando, quindi non volevo fargli vedere nulla.
Lo farò appena ritorno dal tagliando, tanto è un amico il pompista.

bè si a Mazda è meglio non far vedere niente di questi moduli.. anche perchè se tra 1 anno ti succede come a me che devi cambiare egr e la turbina ti inizia a fischiare.. Togli il modulo e via di garanzia

Ciao ma la tua è ancora in garanzia ?
Se si, come ti regoli quando vai a fare i tagliandi ?

La mia non essendo più in garanzia dal 2007 non vede un concessonario mazda.. Faccio tutto dal mio meccanico di fiducia..

Modulo montato oggi pomeriggio, comprato su ebay dall'utente DONATORSTORE e devo dire che senza toccare il trimmer, la macchina mi sembra un altro motore.
Sono molto soddisfatto.
Ve lo consiglio a tutti.

ciao mi dici dove si trova il connettore rail x la mazda 2???che monta lo stesso motore mazda 2 1.6...grazie..puoi contattarmi su fabrizio_nobile@hotmail.it!!!

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Mazda 2 Sport 1.6 Diesel 90cv 5p crystal white perl