sghezz2 ha scritto:
Guarda da quello che purtroppo so nel campo motoristico (sia su 2t che su 4t ci ho messo le mani molte volte seguendo anche come aiutante un preparatore delle mie zone), un qualsiasi motore aspirato benzina solo con la centralina non prende più di 3cv se tutto va bene, l'unica cosa che fa è spostare la curva di coppia più in alto in modo da farti sembrare che vada di più, anche se è solo una sensazione dato che i cavalli sono sempre quelli.
Se poi la rimappatura avviene dopo un intervento abbastanza mirato cambiando:
- scarico completo, filtro, alberi a camme, lavorare la testata e infine rimappatura allora ci possono anche stare un 10cv presi, ma sono sempre pochi rispetto al prezzo che si deve spendere per prenderli.
discorso completamente diverso per un auto turbo dove per tirare fuori 20cv basta alzare di quel poco la pressione del turbo ed eccoci la nostra macchina che cambia comportamento in tutto e per tutto.
ciao Luca
p.s: da quel che so poi digital tuning non fa una rimappatura "tempo reale", ma ti carica una mappa già prefabbricata cosa che non andrebbe mai fatto dato che una qualsiasi auto è completamente diversa da una stessa vettura, basta che cambia il modo di usarla e cambia pure la resa del motore.
Sono totalmente daccordo con quello che dici, di motori me ne intendo abbastanza anch'io, e so che da un benzina aspirato se non modifichi parti meccaniche c'è poco da mordere. Ho solo riportato quello che dicono loro con beneficio di inventario naturalmente. Ciao
