Ciao a tutti,
sono al volante di una mazda3 da poco più di due settimane ma mi sono già innamorato, è normale?

Mi piace il comfort delle sospensioni originali, ma mi sembra che in curva tenda ad alleggerire la ruota interna anteriore. Si può intervenire slle sospensioni originali? Conviene comunque fare il botto e cambiare ammo e molle?

Chi ha l'assetto ha mai avuto problemi seri con la neve?

Saluti,
Chris.

Io ho cambiato solo le molle ma non sono ancora andato sulla neve.Ma per come la vedo io, finche non si cambiano le gomme, non è un auto da montagna, e ogni valutazione è relativa..
Per il resto io prima avevo più problemi sul posteriore nelle curve veloci; l'anteriore non mi dava così tanti problemi..
Se puoi cambia tutto.Hanno troppa escursione gli ammortizzatori originali..

Ciao!

Io ho l'assetto, ma l'ho sempre avuto fin dal primo giorno, quindi non ti so dire com'era prima...

Per la neve mi organizzo con le gomme termiche, ma dipende poi dove devi andare.... se intendi la neve alta di montagna e se ci vai spesso l'assetto te lo sconsiglio fortemente, la macchina diventa veramente bassa e se non la vuoi trasformare in un spalaneve...

Per il resto CONSIGLIEREI la sostituzione di molle+ammo, anche se dopo diventa tutta una questione di budget...
Solo con la sostituzione delle molle, come nel mio caso, posso confermare che diventa duretta... parecchio...

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Non è la misura del trattore che conta, ma quanto tempo trascorri ad arare il campo...

Le gomme termiche sono già schedulate... In montagna ci andrò, ma le strade di campagna sono più frequenti.


Ok, grazie del consiglio!

Confermo quello detto da teo.......è bassa e dura, ma se avessi soldi cabierei anche gli ammortizzatori

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Meglio portar pazienza che portar malta.

Tra qualche giorno vi dirò com è l' abbinamento assetto + distanziali da 1,6 cm.. sempre che riesca a montarli, visto che per le colonnine forse dovrò smontare il mozzo...Sarò capace????