Ciao raga
ho telefonato in konce per montare anchio l'assetto e mi sento dire :
vuoi il prezzo intero o i dettagli ? no, gli rispondo fai subito il prezzo finale !
lui, ok : 900euro ...
io: KOOSAAA !!!
lui: si,900 euro : 200 di molle + 500 di ammortizzatori + iva e monodopera= 900 euro cirka...
io gli ho detto ke volevo solo le molle eibach e mi ha detto ke mi kosterebbe sui 350 finali,ma mi konsiglia di kambiare gli ammortizzatori xke' kambiano le molle,gli ammortizzatori originali nn vanno un gran ke bene,nel senso ke dopo 50mila km avrei gli ammortizzatori da kambiare !! sono ammortizzatori eibach apposta per le molle sportive.
900 euro sono un bel gruzzolo !!
mi sto informando per quelli regolabili della KW : in germania kostano 1300 euro...ma sono tarabili in altezza e durezza !! mentre quelli eibach una volta abbassata da li' nn si muove !!
....ci faccio un pensierino !!
ke dite ??
bye !

Prova a vedere anche quelli della Koni, mio cugino li ha sulla A4 e sono regolabili in 3 posizioni ma non mi ricordo quanto costano ma ti confermo che sono una Bomba!!!

A me non mi hanno nemmeno minimamente proposto l'alternativa degli ammo... anzi, pensavo che nemmeno li proponessero come accessori after-market...

In effetti quando si decide di rifare l' assetto è sempre meglio cambiare sia molle che ammortizzatori perchè quelli di serie sono fatti per lavorare con le molle di serie.
Se l' abbassamento non è drastico, come quello ottenuto con le molle per la nostra 3, si possono anche lasciare gli ammo originali.
Non ho capito se gli Eibach che ti ha proposto lui sono sempre a catalogo Mazda oppure no.

si,gli ammo sono di katalogo mazda

In catalogo non ci sono altrimenti li avrei montati......comunque effettivamente di solito si cambia molla-ammortizzatore.

Con le molle più basse si arriva a fondo corsa solo se prendi buche molto profonde.......sinceramente non sono male.....

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Meglio portar pazienza che portar malta.