cari amici,scusate la mia ignoranza in materia,ma questa storia dell'assetto sportivo,serve davvero?O magari è solo una variazione di carattere estetico?La mia esperienza personale è discordante ,chi mi dice che l'auto ne guadagna tantissimo in piacere di guida,stabilita',ecc.chi mi dice che poi è esposta ad urtare a terra con conseguenze facilmente immaginabili,c'è poi chi sconsiglia per perdita di assorbimento delle asperita' stradali,confort interno ecc.....insomma sono in confusione.....che fare?Datemi il vostro parere di mazdisti e la vostra esperienza diretta per chi ha variato l'assetto delle nostre amate m6.Grazie a tutti coloro che interverranno con affetto cenzino

mazda6? e cos'è? pussa via sa!! quì si parla solo di auto ke finiscono col 3!
ciao cenzino!cmq ki lo ha fatto sulla 3 ha notato un miglioramento di "feeling" con la vettura e un incremento di tenuta ke è già di per se ottima e pare il comfort sia rimasto più o meno lo stesso. considera ke nn è un tuning estremo, la makkina si abbassa di 4-5 cm in tutto mi pare!

E' vero ho sbagliato rubrica ....vi ho dato l'onore di scrivere un post sul vostro spazio....scherzi a parte,me ne scuso è stata una svista........ciao a tutti cenzino

Cmq il feeling di guida è notevole: la macchina è ancor più incollata al terreno e non c'è curva che la metta in crisi. Esteticamente è più sportiva ma essendo un kit della casa non è un assetto spaccaossa con la macchina rasoterra. Io ce l'ho da circa un mesetto e non ho mai avuto problemi di grattatine o raschiature. Sulla 3 l'abbassamento è di 3,5 cm sulla 6 un pò più.
Per la 6 chiedi a Kirk, Pol, Iena e Atenza...loro ce l'hanno già.
Ciao Cenzino.

..........beato te Raul.....io ho gia raschiato per bene sia il sotto scocca sia il paraurti anteriori......e per di più mi son trovato la Tarty abbozzata nel para anteriore,,,,,, .....ke NERVI!!!!!