salve ragazzi
toglietemi una curiosità ma a voi la spia della riserva quando si accende?
a me capita a volte con 80km di autonomia a volte con 100 e l'ultima volta con 140km di autonomia in autostrada per giunta
e poi se l'auto è a riserva e aggiungo solo 10 euro di gasolio non si spegne e non si aggiorna il computer di bordo
anche a voi?
grazie

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MAZDA 6 TOURING 136CV 146000 MOD. LEATHER in attesa bose

Va a litri, se con un pieno hai consumato di meno, il CDB fa i suoi conti e risultandogli un consumo minore quando si accende hai più autonomia delle altre volte: per la storia che quando hai rimasto poco carburante se non metti più di 10€ la lancetta sta lì ferma confermo che anche a me fa così!
Per il residuo, se tieni il CDB su quella opzione vedrai che all'aumentare dei km percorsi aumenta anche il residuo: sembra un controsenso, ma è collegato al difetto sopra citato!
P.s: a me la spia si accende quando sono nell'ultimo settore un pò più verso il fondo!

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

l'unica volta che si è accesa è quando l'ho portata a casa il primo giorno: se il serbatoio è veramente da 64 litri... ce ne erano ancora 5-6.

6 litri e come detto l'autonomia varia a seconda del consumo medio degli ultimi chilometri, ovviamente!
Il CDB non può prevedere il futuro, ma solo fare estrapolazioni in base ai dati che ha!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ma a parte il CDB, la spia della riserva si accende quando ci sono ancora 6 litri ? non e' l'elettronica che la fa accendere dopo i calcoli del CDB vero ? Comunque a me non si e' mai accesa... io quando arrivo a 800km faccio il pieno, in genere sono appena sotto l'ultimo quarto..

C'è un sensore nel serbatoio, NO CDB!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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a me si accende tra i 40 e i 50 di autonomia.
ma la lancetta del serbatoio non credo sia ancora gestita da un galleggiante perche' si comporta in modo strano.
Da quando ho montato il modulo aggiuntivo,i dati sui consumi vengono falsati abbastanza pesantemente e magari mi trovo con l'ultimo 1/4 di serbatoio (indicato) con il CDB che mi indica ancora 250km di autonomia ma poi cala drasticamente in pochi km.

le quattro tacche dell'indicatore non indicano i 4 quarti del serbatoio (almeno fino alla prima facelift). C'era un post che lo spiegava. Indicativamente era tipo (partendo dal pieno) 25 litri la prima tacca, 15 e 15 la seconda e la terza e 10 litri l'ultima. In effetti, Melego, la tua sembra al contrario....

Il galleggiante c'è (almeno dal manuale di officina della 136CV) !

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funziona così anche la mia,con il primo quarto arrivo a fare sui 350km,poi arrivo tra i 550/600 con la meta',sui 750/800 con il 1/4 per finire sui 900/930 fino all'accensione della riserva.
Quello che ho scritto prima e' un dato falsato dal modulo aggiuntivo che ho montato che fa indicare molto meno consumo di quello che in realta' non e'.
E' per questo motivo che il CDB fa dei calcoli strani fino a quando non si accorge che non c'e' piu' gasolio nel serbatoio e nel giro di 50km reali,l'autonomia indicata passa da 250km a 50km come se ne avessi percorso 200 mentre in realta' ne ho fatti 50.