scusatemi la domnada magari un pò banale, ma come si regola la l'altezza dei fari sulla m6?
su tutte le altre macchina ho sempre avuto la apposita rotella per la regolazione, ma qui non trovo niente, come fare?
perchè andando in giro alla sera non vedo praticamente niente, sembra quasi di avere accesi i fendinebbia al posto dei fare anabaglianti!

Dato che hai i fari allo xeno hai il livellamento automatico del fascio luminoso quindi niente rotellina: tutto automatico.
Hai mai notato se i fari si allineano quando li accendi!?

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EX 02/2005 Mazda6 Wagon 2.0CD 136cv Touring Titanium Grey 173.459km
EX 03/2008 Mazda6 Wagon 2.0CD 143cv Excellence Black Mica. 226.436km
07/2013 BMW 325d 218cv Touring Modern ZF8 Sport Mineral Grey 173.557km
07/2016 VW Passat Variant 2.0TDI 190cv DSG Highline Pure White RLine 90.675km

La regolazione è automatica, ma è strano che non vedi quasi niente visto che dovrebbero far circa il doppio della luce rispetto a quelli normali. Sicuro di non aver qualche problema ai fari?

Fabio

non credo che ci siano problemi, guardandoli da fuori sembra tutto normale, non vedo anomalie!

forse fan semplicemente poca luce, come i miei

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Mazda 6 diesel 2004

i miei fanno molta luce, quando li accendo non si alzano sono gia regolati in modo ottimale,bel fascio di luce, largo e profondo.provati difronte ad una vetrina ho visto che non si alzano.

ciao,
strano che non ti accorgi della regolazione, perchè lo fanno ogni volta che si gira
la chiave su "on"! (sulla mia è così, io ho la prima serie...)

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 265224
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv
Fiat 500 D (1964).

Devi provare contro un muro, non contro una vetrina. Il vetro non riflette, ma si fa attraversare dalla luce e non vedi bene il fascio.
All'accensione si deve ogni volta riregolare, altrimenti a che servirebbe? Basterebbe fissare l'altezza una volta per tutte come si è sempre fatto con i fari "normali"!
Se il meccanismo non funziona il faro resta puntato ad "alzo minimo" ed illumina a 5 metri dall'auto!
Capita che non si regoli se è passato poco tempo da quando li hai spenti, ci deve essere un temporizzatore (ipotizzo).
Ma se spegni il motore e passa qualche ora si riregolano, stai sicuro!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Confermo, ogni tanto a distanza di breve tempo dallo spegnimento rimettendo in moto nn si regolano ma generalmente lo fanno automaticamente.

E' una gran macchina, mi è capitato di trovarmela di notte nei retrovisori e sinceramente mi ha fatto una certa impressione, i fari anabbaglianti (xenon) all'estremità della carreggiata le danno un'imponenza che...le altre auto ti danno subito strada, difatti nn uso MAI gli abbaglianti, sfigurano...

io ho la M6 2 serie e a differenza della 1 serie (che avevo sino a qualche settimana fa) questa serie non fa più l'autolivellamento automatico, forse Mazda ha optato per un'altra soluzione per non torturare troppo i motorini ad ogni accensione...boh! non saprei!
ad ogni modo, siccome vorrei regolare i fari un pelino più alti, la domanda è, come si regolano i fari in verticale ?
lo so che si autolivellano (almeno spero), ma presumo che il riferimento "zero" deve pur essere regolabile, o no!?
sono sicuro che se vado da un elettrauto questo non ci saprà mettere mani.

Saluti

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Dario, Mazda6 Wagon Luxury 2.2 185CV Radiant Ebony del 2010 e dalle 1000 soddisfazioni. Ora felice possessore di un Qashqai Tekna 1.5 Diesel 110 Cv colore Bianco (ma il mio cuore rimane Mazda).