Io con il 2.2 da 185 credo di non arrivare a 800...

Ciao ragazzi, ho notato una diversità di consumi con gasolio normale e blu diesel. Con il normale, in autostrada, arrivo a fare con un pieno, senza riserva, al massimo 800 km. Invece con il blu diesel sono riuscito a fare la bellezza di 880 km. Non so perché questa differenza. Stesse condizioni, macchina piena, caldo, clima acceso. Macchina anche più pronta nelle accelerazioni. Se sapete spiegarmi perché, fatemi sapere.

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Mazda CX-3 2.0 121cv - 2019

Mazda 3 1.6 105 cv - 2011 - seconda serie


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Ex Mazda 6 sw 2.2 163 cv - 2009 - seconda serie con cambio catena a 70.000 km -

Io sono in Marocco con la m6 fatto il pieno qui ed oltre a costare meno ho fatto quasi 1000 km con il pieno e la macchina sembra andare meglio!
A questo punto mi domando che schifezze mettono da noi..

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

A 1000 km non sono mai arrivato, ci sono andato vicino quest'anno, 970 km con 61 litri , il cdb, azzerato prima di partire è fisso sui 6 ltx100 km. Sono reduce da un viaggio in Polonia, percorso in tutto 4350 km, facendo rifornimenti vari in austria ed in polonia, sembra che l'auto vada meglio con il gasolio "straniero" che con quello italiano (in austria i prezzi fuori dall'autostrada oscillano da 1,324 a 1,399 in Polonia costa da 5,45 a 5,70 pln corrispondenti a 1,285 - 1.344)

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 265224
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv
Fiat 500 D (1964).

il bludiesel ha un valore di cetano piu' elevato rispetto a quello normale quindi ottimizza la combustione e anche sulla mia la differenzza e' notevole.
Lo scorso luglio ho viaggiato tutta notte per andare in Puglia sempre sui 110km/h tanto non avevo fretta.
ho percorso 691km e la lancetta carburante era ben sopra la 1/2 e il cdb mi dava ancora 480km di autonomia.
Comunque,tra l'espianto del DPF e la mappa nuova,se sto tranquillo li passo sempre abbondantemente i 1000km anche senza arrivare in riserva.

nuovo record: 1037km...

Condizioni: nessuna discesa dai monti, parecchia autostrada a velocità comprese tra i 110 e i 140 (di tachimetro), gomme invernali (tenute tutta l'estate e ormai a fine vita) e comunque piede "leggero" in molte occasioni.

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Io da quando ho montato i PZero a meta' agosto,non ci arrivo piu'.
Sono decisamente molto performanti ma rispetto alle P7 che avevo prima,sul rotolamento non c'e' paragone.
Lo senti come molli il gas.
Ma non si puo' avere tutto dalla vita,se vuoi grip a qualcosa devi rinunciare.
A giorni monto le invernali da 15" che come prestazioni sono assimilabili al cinturato p7 e vediamo se sono effettimante le gomme.
Voglio anticipare il montaggio per evitare che entri in funzione il webasto e mi falsi la prova.