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MessaggioInviato: martedì 4 marzo 2008, 20:32 
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krazyk ha scritto:
Ringraziate che è FAP e non DFP... le paranoie escono solo con il DPF. :) (adesso arriva qualcuno con la 5, la 6 o altro e mi stronca :D)


Chissà se sulla nuova M6 hanno risolto il problema!

Vabbè, lì se non sbaglio monteranno anche il 2.2 PSA, un gran bel motore! Adeguato al livello di quest'ammiraglia. Se non sbaglio quello ha il FAP e non il DPF.

Cmq se ti può consolare: ho un amico che lavora un un'officina Alfa Romeo convenzionata con i Carabinieri per la manutenzione. Mi dice che il 2.4 mtd fiat sta dando alla "Benemerita" non pochi grattacapo: con autolimitazione x intasamento, aumento dell'olio, ecc.

Che bel progresso sto filtro antiparticolato. :twisted: :twisted: :twisted:

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MessaggioInviato: mercoledì 5 marzo 2008, 13:19 
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Guarda ho parlato anche con un meccanico che prepara soprattutto, ma per vivere fa pure manutenzione al diesel. E, incazzatissimo (odia i francesi più della suocera), ha confermato che pare che FAP sia l'unico che funziona senza mai rompere - sorvolo sui commenti che ha fatto su benz e fiat.
La cosa comica è che i signori PSA hanno brevettato il sistema di rigenerazione (il filtro in sè è uguali a moltissimi altri). Se poi vai a vedere chi ci ha messo le mani, scopri che l'elettronica è marelli! (almeno un filo d'italia in quello!).

Che sia per quello che pure BMW ha iniziato a montare il motore basato su PSA?


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MessaggioInviato: mercoledì 5 marzo 2008, 20:12 
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krazyk ha scritto:
Che sia per quello che pure BMW ha iniziato a montare il motore basato su PSA?


Ho deciso............prossima auto a metano o gpl!

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MessaggioInviato: mercoledì 5 marzo 2008, 23:18 
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Sicuramente Benza turbo..Almeno butto via i soldi per 2 aperte in più piuttosto che in tagliandi astronomici e vari fap e olio motore..


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MessaggioInviato: giovedì 6 marzo 2008, 0:03 
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fedeMAZDA ha scritto:
Sicuramente Benza turbo..Almeno butto via i soldi per 2 aperte in più piuttosto che in tagliandi astronomici e vari fap e olio motore..


non penso che butteresti via tanto di più visto che il diesel costa dai 1000 ai 2000€ in più all'acquisto, più un'assicurazione più elevata perchè farai più strada ( :evil: ), più la manutenzione più costosa, un motore più delicato e il costo che ormai è alla pari :wink:

messo tutto insieme mi sà che fai almeno 6 mesi a gratis di benzina considerando tutto :roll:


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MessaggioInviato: giovedì 6 marzo 2008, 20:29 
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C'era un volta il motore diesel che faceve tanti km! :cry: :cry: :cry:

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MessaggioInviato: venerdì 7 marzo 2008, 23:41 
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Può darsi che mi sbagli, ma il diesel è già in agonia (anche se nessuno lo dice apertamente), stroncato da troppe restrizioni vedi euro 5,6,....euro n
diventerà sempre più costoso da costruire e con il prezzo del gasolio attuale quei pochi chilometri di differenza sul consumo a litro non saranno più sufficienti a renderlo appetibile.
Il futuro prossimo sarà iniezione diretta benzina turbo.
.......corsi e ricorsi storici.

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MessaggioInviato: sabato 8 marzo 2008, 2:05 
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meteora ha scritto:
Può darsi che mi sbagli, ma il diesel è già in agonia (anche se nessuno lo dice apertamente), stroncato da troppe restrizioni vedi euro 5,6,....euro n
diventerà sempre più costoso da costruire e con il prezzo del gasolio attuale quei pochi chilometri di differenza sul consumo a litro non saranno più sufficienti a renderlo appetibile.
Il futuro prossimo sarà iniezione diretta benzina turbo.
.......corsi e ricorsi storici.


quoto

personalmente se dovessi comprarmi una macchina opterei per un benzina (turbo però...se no non se ne fà niente :mrgreen: )


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ho già capito quando sarà ora di cambiare la macchina mi ricompro un benza...ma nel frattempo sarà tornato i moda il diesel....
non ci becco mai :evil:


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MessaggioInviato: sabato 8 marzo 2008, 15:24 
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khtulu ha scritto:
ho già capito quando sarà ora di cambiare la macchina mi ricompro un benza...ma nel frattempo sarà tornato i moda il diesel....
non ci becco mai :evil:


beh dai per adesso è ancora meglio il diesel in quanto a sensazioni,..mi spiego meglio:
se vuoi una macchina con una gran coppia quindi più emozionante da guidare ti serve un bel turbo e i benzina con tale aggeggio costano uno sproposito...per ora magari in futuro (allora penso passerò al benzina :wink: )


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