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Autore Messaggio
MessaggioInviato: giovedì 5 novembre 2015, 16:57 
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Bagaglio
Bagaglio

Iscritto il: mercoledì 23 marzo 2011, 20:06
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Un saluto a tutti,

Premetto che ho una M6 143CV del 2007, che ha perso il filtro DPF per strada…
Essendo prossimo il tagliando dei 120.000Km sono a chiedervi lumi riguardo all’olio motore e cambio da utilizzare.
Cosa mi consigliate (vista l’assenza del DPF) meglio un olio Bardahl (quale però?) senza additivi o un ottimo olio tipo Castrol con aggiunta additivo Sintoflon E.T. ?

E per il cambio (trasmissione), che olio dovrei usare e soprattutto quanti litri occorrono? Vorrei cambiarlo anche perché spesso mi ritrovo a trainare un rimorchio con pesi che superano i 1000Kg.

Grazie per l’aiuto prezioso,
Saluti, Gianni.


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MessaggioInviato: giovedì 1 agosto 2019, 8:33 
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Bagaglio
Bagaglio

Iscritto il: mercoledì 23 marzo 2011, 20:06
Messaggi: 20
Scusatemi, nessuno che può darmi indicazioni?

all'ultimo cambio Olio il meccanico mia fatto il cambio olio con un Bardahl XTC C60 5W-40.

Ho una Mazda 6 Facelift diesel del 2007 143CV con filtro DPF rimosso.

Grazie a tutti!


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MessaggioInviato: giovedì 1 agosto 2019, 17:25 
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Pilota
Pilota

Iscritto il: domenica 3 giugno 2012, 17:16
Messaggi: 178
Località: savona
Comune e provincia: VADO LIGURE (SV)
ciao,io mi trovo bene con il MOTUL l'importante è che sia 5w30 .
Uso motul 8100 eco-clean o similari sono sintetici 100%

_________________
mazda 6 2.0cd wagon touring executive 2007 CV143 . KM180000




mia dal 05-03.2012.dal 15-07-15 egr chiusa e dpf eliminato .


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MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2020, 17:49 
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Tuner
Tuner

Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
Messaggi: 1108
Salve, volendo si può acquistare il 5W-30 ultra dpf Mazda originale online ad ottimo prezzo....da 5L...


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