Improvvisamente l'indicatore di carica della batteria non scende più sotto il 25% nonostante l'autonomia in EV sia pari a zero. L'assistenza Mazda sostiene che il problema sarà risolto con un prossimo aggiornamento. Quindi dovrò riportare la macchina ancora una volta in officina dopo che è stata ferma dall'11 dicembre al 19 gennaio per vari problemi fra cui quello ben noto alla scatola dello scherzo (senza contare le altre visite precedenti per problemi di rumorosità e per i vari richiami che si sono succeduti). Non ho parole...

anche io riscontro lo stesso problema

Sicuri non sia il comportamento normale?
A me col freddo di questi mesi ha iniziato a dare 1km di autonomia e ad attivare il motore termico con il 20/25% di batteria circa (col caldo avveniva al 10/15%) ma continuando a guidare in autostrada o in salita in montagna l'indicatore della batteria scende normalmente.
Penso che il cambiamento sia normale in quanto un po' di carica viene conservata per le accelerazioni/servizi e considerando che l'autonomia totale è scesa drasticamente col freddo ci sta che l'auto decida di conseguenza di tenere una % di carica più alta.

ho fatto presente il problema del. livello batteria ed è normale.. soprattutto con il freddo... è una misura che fa in modo che la batteria si preservi più a lungo.. quando arriveranno le temperature più alte tutto ritornerà normale.. speriamo!