Buongiorno appuntamento il 21 febbraio per verificare che tipo di intervento fare. Mi ha chiamato la concessionaria che ormai conosce il problema. Sostituzione molla e ingrassaggio o sostituzione scatola sterzo.
La cosa strana è che ieri 400km di autostrada e sterzo senza problemi. La settimana scorsa era invece inguidabile con sterzo che si muoveva solo a scatti

Anche io stessa situazione: NLT Arval. Ho già telefonato per sapere se ci fosse la possibilità di avere un rimborso per le settimane di fermo macchina, hanno negato qualsiasi possibilità. Tu hai novità in merito?

Per la questione sterzo è attiva una campagna di richiamo, come già detto da altri: AR001A Scatola sterzo
Se andate sul sito Mazda:
https://www.mazda.it/servizi-clienti/la ... -richiamo/

ed inserite il vostro telaio potete verificare se la vostra auto è tra quelle richiamate: la mia si, e tra un paio di giorni sarò in officina per il richiamo.

Ancora non ritirata ho già il richiamo da parte di Mazda per la sostituzione della scatola dello sterzo,per fortuna è un noleggio a lungo termine, comunque iniziamo bene

Mi hanno riconsegnato l'auto il 13 febbraio e dopo la sostituzione della molla della scatola dello sterzo oltre ad un paio di aggiornamenti software sembra andare tutto bene.

Ieri normale tragitto casa lavoro in piena città, velocità 30km/h, all’improvviso la vettura ha sterzato o lo sterzo si è impuntato verso dx, non l’ho capito.
Ho tentato di sterzare dal lato opposto ma nonostante il tentativo ho urtato il marciapiede con relativa foratura e grattata di 10 cm abbondanti del cerchione anteriore dx. Non so se sia successo altro xché ho lasciato la vettura e facendola recuperare con carro attrezzi.
Avevo precedentemente portato la vettura in Mazda per il richiamo di riprogrammazione delle centraline e nel contempo avevano sostituito qlcs delllo sterzo (molla o altro) e ingrassaggio sospensioni.
Dopo l’intervento in Mazda avvenuto circa 15 gg fa, riscontravo deriva della vettura verso dx e nessun sensibile miglioramento all’effetto di “imprecisione” della vettura che costringeva a continue correzioni sia a bassa sia a velocità più sostenuta. La cosa l’avevo segnalata in Mazda e scritta (fortunatamente) in una mail inviata a officina di supporto ALD.
A parte il danno che essendo auto aziendale a noleggio mi tocca un po’ meno, a parte lo spavento che mi son pigliato.
A botta fredda mi domando cosa sarebbe potuto accedere se la velocità fosse stata di 90km/h invece che 30, o avessi investito qlcn?
Ho letto tutto il 3d e vedo che la situazione da me riscontrata e descritta non è una novità ed è stata evidenziata anche da altri utenti.
Chiedo, ma vi pare una cosa normale?

Non ho capito!
Ma questo dopo la sostituzione della scattola dello sterzo????

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CX-60 PHEV Exclusive Line
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1424478.html

Come descritto in precedenza molla o qualche altro componente.
Non la scatola dello sterzo completa. Ora è in MAZDA, vedremo cosa mi diranno.

Buonasera, arrivato oggi sull'app, richiamo per la scatola dello sterzo, phev ottobre 2023, ho mandato mail, mi hanno richiamato e vengono a ritirare loro l'auto e me la riportano. Bravi! Sinceramente non ho avuto problemi allo sterzo fin ora, ho circa 5500km.

Oggi ho portato la macchina in Mazda per sostituzione componente della scatola dello sterzo, la ritiro lunedì p.v.
Segnalo inoltre che il capo officina a cui mi sono rivolto, mi ha detto che in un recente corso a cui ha partecipato, hanno comunicato che a breve partirà una campagna di richiamo per la sostituzione dei 4 ammortizzatori, speriamo bene