Aggiornamento sul mio caso, che si era verificato a 4700 km: rimasta in officina oltre due mesi, restituita la settimana scorsa. Il problema era un sensore termico della batteria che pero' ha richiesto la sostituzione dell'intero inverter, pezzo non disponibile neanche nel magazzino centrale europeo di Mazda e che hanno dovuto fare arrivare dal Giappone.
Non solo: sia il servizio clienti che l'officina mi hanno detto che il nuovo portale ricambi globale non visualizza le date di spedizione e la stima della data di consegna dei pezzi di ricambio, per cui l'officina emette l'ordine del pezzo e non ha modo si sapere ne se e' stato spedito ne' quando potrebbe arrivare!

Riportata in officina ieri e come in precedenza,sono in attesa di info dai tecnici Mazda. Spero non capiti anche a me di aspettare atri 2 mesi per la sostituzione del pezzo perché diventerebbero 4 mesi di non utilizzo la macchina. Sono in attesa dell'auto sostitutiva....

Auto ferma in concessionaria da 2 mesi. Pare sia la batteria ausiliaria che si interfaccia con il sistema ibrido.
Ricambio introvabile.
Addio Mazda!