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 Oggetto del messaggio: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: sabato 19 marzo 2022, 10:34 
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Già ottima con la CX-5, ma con questa CX-60 hanno raggiunto livelli di eccellenza assoluta

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: giovedì 24 marzo 2022, 14:23 
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esteticamente un'auto davvero particolare, di una nobiltà ineccepibile

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: martedì 29 marzo 2022, 9:13 
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Sicuramente è un cambio di passo e di qualità per puntare a livelli più alti e anche a clientela diversa visto il cambio di prezzo.

Temo che sia un cambio dei tempi anche l'abbandono del meccanismo degli allestimenti 'completi'. Nel listino di Mazda Italia la Takumi, allestimento top, non contiene tutto ma devono essere aggiunti i vari 'pack'. Molto tedesco :worried:

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: mercoledì 30 marzo 2022, 15:08 
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Cambio di prezzo fino a un certo punto, per quello che offre costa pure poco.
Una Stelvio e una GLC seminuove si portano a casa a 32000 euro. Speriamo che qualcuno la compri nuova!
Girano già renders della 6 con questo design... e sarà tutta da godere.

In futuro avremo queste bestione qua (Large architecture) e le compact col ponte torcente (Small architecture) che per noi sono macchine medie ma in USA sono utilitarie. Quella che per noi è un'utilitaria infatti è diventata una Yaris!

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: mercoledì 30 marzo 2022, 15:10 
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giovalter ha scritto:
Già ottima con la CX-5, ma con questa CX-60 hanno raggiunto livelli di eccellenza assoluta

Chissà la guida di questa piattaforma nuova. Certo, farla uscire su un panzer non la esalta come la esalterebbe su una 6 (che tuttavia sarà un transatlantico). :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: lunedì 4 aprile 2022, 9:18 
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E' palese la volontà di Mazda di voler competere direttamente con le rivali premium tedesche. Questo ce lo dice l'architettura a motore longitudinale e trazione a prevalenza posteriore (non certo una scelta da costruttore generalista). Aggiungo che a 65K euro ti porti a casa una plug-in con i controc.....i, con 330 cv, full optional quando per avere le stesse cose con una tedesca bisogna aggiungere almeno 20K ii più...Staremo a vedere se la gente lo capirà (ma francamente non credo); chi oggi può spendere queste cifre compra comunque tedesco...piuttosto con le pattane o i fari a incandescenza, basti che sia tedesca.
Per non parlare della scelta (quanto mai singolare visto e considerato che il CX60 nasce per il mercato europeo) di proporre le alternative a benzina e diesel con frazionamenti a sei cilindri e cilindrate di 3 e 3,3 litri e potenze che, anche se non ancora dichiarate, andranno sicuramente in zona superbollo. Non lo so!! le auguro tanta fortuna perchè secondo me è un mezzo spettacolare visti i contenuti tecnici e la qualità di prim'ordine. Sempre brava Mazda.

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: giovedì 7 aprile 2022, 12:59 
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Comune e provincia: torino
Vero quello che dici riguardo alla preferenza "tedesca" dell'utente medio,
però va detto che di mazda in giro se ne vedono davvero tante a livello di suv...
non ho statistiche di vendita ufficiali da portare ma qui a Torino per strada è impossibile
non notarne la diffusione

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 Oggetto del messaggio: Re: Eccellenza Giapponese
MessaggioInviato: venerdì 8 aprile 2022, 10:19 
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Iscritto il: giovedì 22 novembre 2012, 13:20
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Si assolutamente, però fino ad oggi la Mazda più cara che esiste sta a 50K euro di listino (meno sconti vari, la porti a casa a 46K); il CX60 sfonda facilmente i 60K arrivando a 65K con tutti i pacchetti optional...l'utente medio (ignorantemente) fa sua la frase "a quel prezzo compro un' Audi"!! purtroppo i più sono pervasi dal loro io tedescofilo mal convinti che le tedesche siano le auto migliori se devi investire cifre importanti. Speriamo che Mazda riesca a sradicare questa convinzione, per il momento non c'è riuscito nessuno o quasi (Alfa no, DS no, Range Rover ni, Jaguar ni)

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