vorrei sostituire olio idroguida

[citro-stile]

Ciao ragazzi come da titolo vorrei effettuare la sostituzione del olio ATF .
Ma non saprei come fare .
Senza farlo miscelare con il vecchio .
Già acquistato della Castrol ATF dex II D Mecron .

[PRINZ]

ciao. Anche sul manuale di officina si parla solo di "ispezione" e di "spurgo", ma non di completa sostituzione dell'olio del servosterzo. In rete però ho trovato questo:

1. svuoti con una siringa la vaschetta e la rifornisci di olio nuovo. Poiché in tutto l'impianto di idroguida circola circa un litro di olio, avrai via via una miscela di olio vecchio (grigio) e olio nuovo (rosso) fino, dopo circa una decina di cambi, ad avere rinnovato circa i 2/3 dell'olio.

2. stacchi una delle fascette Clic che fissano i tubi della mandata e del ritorno alla vaschetta, lo butti in basso e fai scolare l'olio. In questo modo svuoti circa metà dell'impianto. Rimetti la fascetta Clic (ci vuole la pinza apposita) e riempi di olio. In questo caso rimangono delle bolle d'aria, che si spurgano semplicemente accendendo il motore e rabboccando con olio. Per fare uscire le ultime bolle d'aria si deve azionare lo sterzo.

3. Il metodo migliore consiste nello staccare entrambi i tubi. La mandata la si collega ad un flacone di olio nuovo, almeno 2 litri, posto in alto; il ritorno ad un flacone vuoto, posto in basso. Accendendo il motore, senza bisogno di sterzare, il circuito si rifornisce molto rapidamente di olio nuovo ed elimina il vecchio, e non rimangono nemmeno bolle d'aria. Il procedimento è intuitivo, e in pratica bisogna essere in due per fare un lavoro pulito. Anche qui per ripristinare le fascette Clic serve la pinza apposita.

[citro-stile]

Ma sul idroguida non c'è nessun tappo di scolo ??

[PRINZ]

Sembra di no.
Vedi sul manuale di officina: http://www.francescolodi.net/mazda/mazda6.zip