Salve a tutti,
sono un felice possessore di CX 30 150 cv cambio manuale da poco più di un anno.
L'auto ha fatto pochi chilometri circa 8.000.
Da un paio di settimana sento un cigolio dal pedale della frizione in fase di rilascio: si sente maggiormente in partenza e quando si rilascia la frizione lentamente, nel passaggio veloce tra una marcia e l'altra dalla 2a alla 3a in su è inavvertibile perchè il pedale viene premuto per poco tempo.

Questo cigolio lo fa anche a motore spento sia con marcia inserita che in folle e, come detto prima, premendo il pedale velocemente non si sente, rilasciandolo lentamente sì.

Ho portato l'auto nell'officina autorizzata dove ha fatto il primo tagliando pochi mesi fa.
Se la sono tenuta un paio d'ore, al ritiro mi hanno detto che hanno messo del grasso sulla molla del pedale.
Sembrave tutto risolto, se non che dopo 15 minuti di utilizzo di cui buona parte in autostrada in 6a, il cigolio si è si presentato come descritto.

Io penso sia la molla della frizione, forse non hano messo abbastanza lubrificante... non lo so...

Qualcuno ha avuto un problema simile?
Ho fatto una ricerca nel forum e se ne parla solo per modelli di una decina di anni fa.

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Mazda CX-30 2.0 Executive Appearance Pack 2wd 150cv 6mt

Ciao, da pochi giorni sento anche io lo stesso cigolio al rilascio del pedale della frizione ma anche un rumore di urto tra parti metalliche.

qualche settimana fa avevo segnalato all'assistenza un rumore provenire dalla sospensione sinistra...e l'officina ha provveduto ad ingrassare boccole e non so cos'altro...ma ovviamente come avvenuto nel tuo caso è stato il classico palliativo che dura manco una giornata, tra l'altro mi hanno raccomandato di monitorare l'evoluzione...della serie che si sistema da solo o rimango di colpo senza sospensione...boh

Ora mi sta balenando l'idea che i due rumori siano in qualche modo collegati

sei tornato in assistenza dopo il primo intervento?

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MAZDA CX-30 2022 e-SKYACTIV G 150 CV Homura Polymetal Gray Metallic

Non sono più tornato in assistenza malgrado il cigolio persista ma oltre ad essere fastidioso (soprattutto in partenza) non trovo altri difetti o malfunzionamenti, come nel tuo caso.

Sicuramente ci tornerò perchè lo trovo inaccettabile in un'auto con meno di 10.000 km

Ma poichè tra poco sarà il momento del cambio olio e non trovo il tempo per lasciarla mezza giornata in officina aspetterò qualche settimana e la farò controllare meglio (almeno spero che lo facciano).

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Mazda CX-30 2.0 Executive Appearance Pack 2wd 150cv 6mt

Il cigolio del pedale della frizione dipende dall'usura di un coperchio in plastica sulla leva del pedale. Sul tubo è zeppo di esempi. La somuzione più immediata è spruzzare grasso, quella completa è cambiare il coperchio.
Di solito il rumore compare su auto datate e non nuove.