Ciao a tutti.
Da quando ho portato a casa la mia CX-30 ho percorso circa 1700 KM.
Durante questo periodo le tacche che indicano il livello di carica della batteria al litio non hanno mai superato le tre. Non so se questo sia normale, inoltre quando si attiva l'I-Stop, questo dura solo pochi secondi e poi si accende il motore.
Approfitto per chiedere anche cosa rappresenta la piccola icona che è a fianco del simbolo della batteria sotto le parole 'Stato combustione'
Allego una foto, come si può vedere nonostante le tacche siano tre lo stato è 'Non pronto', e questo succede spesso. A volte invece compare 'Pronto' anche con due tacche.
Grazie

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Mazda CX 30 2021 2.0L 186 cv Skyactive-X M Hybrid 6AT AWD Exclusive
Soul Red Crystal M

Ciao Riccardo,
per quanto riguarda la batteria evidentemente non hai fatto abbastanza strada in discesa e/o frenate rigenerative quindi non sei riuscito a caricarla al massimo (non è un problema, vedrai che con il tempo, la strada "giusta" ed un po' di esperienza d'uso, riuscirai sicuramente a fare il pieno!)

Per quanto riguarda l'icona di cui parli, essa rappresenta il motore (lo stato "non pronto" si riferisce generalmente alla temperatura motore bassa)

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Mazda CX-30 Executive 2.0 Skyactiv-G 122 cv

Stato combustione: ti mostra quando la vettura va a due o quattro cilindri.
I-stop: ha un funzionamento che anche a me ha lasciato un po' perplesso, ma non avendo mai avuto tale sistema non so se la normalità, se hai l' aria indirizzata sul parabrezza o il divario tra la temperatura esterna e quella impostata sul display interno ha una forbice ampia 5/6 gradi, l' i-stop non entra in funzione perché la ventola è impegnata ad assorbire energia per portare il raffrescamento. La batteria usata per il riavvio è la batteria di avviamento e non la deputata al mild ibrid.

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Mazda 3 4serie

Uno dei tre simboli che non riconosci forse è quello tutto a DX ? Se si è il motore. Se apri il cofano vedi quanto è uguale.

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Ok, grazie a tutti per i chiarimenti

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