quello non è un filtro ma un "ritardatore" della valvola del turbo.... se ci soffi dentro con la bocca infatti vedrai che non c'è nessun filtro...

Per la precisione nel manuale Mazda è definito come "Smorzatore depressione" ...

Anche a me è rimasto "in mano" nel provare a smontarlo.. ma io ho fatto prima.. l'ho eliminato .. o meglio lo eliminai ...

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Ma questo smorzatore deprssione c'è l'ha anche la 143CV....capito bene?

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Mazda6 MY'06 2.0 CD 16V 143CV Wag.Excel.
Km 225.000
Filtro Aria Sprint Filter, NO DPF, EGR tappata
Trattamenti: FASTOL BLUE / DIESEL CLEAN / DIESELUBE

Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

Salve a tutti. Ci risiamo... Ho trovato un altro piccolo pezzetto di plastica che non fa più il suo dovere. E' questo famigerato "smorzatore di depressione VBC" (come da manuale d'officina). E' possibile che questo cosetto provochi così tanta perdita di potenza (soprattutto in salita e ritardo nell'attivazione del turbo)? Comunque volevo chiedervi se conoscete qualche sito di vendita online di questo pezzo in quanto il primo ricambista ufficiale Mazda si trova a 100km...
Grazie e ... alla prossima riparazione!!

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Mazda CX30
8000KM

se è rotto si, in quanto il circuito del vuoto non mantiene le depressioni.

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Piuttosto si colleghino i due tubi direttamente. La risposta diventa un po' brusca, ma funziona! (Su eventuali danni a lungo termine di questa operazione, non mi prendo responsabilità! )

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Il codice del pezzo è RF4F-18-746 dovrebbe costare sui 25€

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Grazie. Cerco subito!

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Mazda CX30
8000KM

Ho trovato il ricambio solo presso un'officina Mazda a Pescara (la più vicina) e il codice di catalogo mi è stato di grande aiuto, ma tra ferie etc. arriverà tra non meno di 15 gg. Nel frattempo mi è sorto un dubbio: sarà effettivamente rotto? Nel senso.... ho provato a soffiarci dentro da entrambi i lati e sono pervi. Ma è così che si fa la verifica? Io ho copiato quella descritta per la valvola di ritegno VBC. In più mi si è rotto un raccordo di un tubicino sulla scatola del filtro aria. Può centrare qualcosa? Scusate la mia ignoranza...

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Mazda CX30
8000KM

si

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

"Si" è la risposta al modo di verifica o al fatto che c'entra il tubicino? Scusa

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Mazda CX30
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