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MessaggioInviato: martedì 9 febbraio 2021, 17:48 
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Nevermind78 ha scritto:
Ciao, con il filtro da te citato l'auto ti sembra più "vivace"?

Ales91 ha scritto:
Si sicuramente prima di mettere mano alla centralina tocca aspettare la fine della garanzia.
Magari nel frattempo si riesce a trovare la mappa del 150 CV :D

Ad ogni modo, noti differenze col K&N?


E' migliorato il suono :D, non ho sentito differenze, se voglio che sia vivace allora guido sopra i 3000giri. Sono a 28000km, piano piano sia il motore che il suono cambiano. Comunque secondo me la mappa da 150cv c'è all'estero, probabilmente in Italia ci sono così pochi modelli da non poterci guadagnare. Forse c'è bisogno di andare a chiedere di persona

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MessaggioInviato: martedì 9 febbraio 2021, 19:51 
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PeppoSpeed205 ha scritto:
E' migliorato il suono :D, non ho sentito differenze, se voglio che sia vivace allora guido sopra i 3000giri. Sono a 28000km, piano piano sia il motore che il suono cambiano.


Il bello è che se guardi i video in rete ti promettono grandi cose con un filtro K&N, e invece...


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MessaggioInviato: martedì 9 febbraio 2021, 20:37 
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Saranno 2cv, sicuramente è migliore di qualsiasi filtro normale

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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 6:16 
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Ciao a tutti, ho da poco acquistato una mazda 3 skyactiv g 122 exclusive, e come mio solito fare mi informo sempre per modifiche sia estetiche sia per quanto riguarda le prestazioni...
In questo caso per quanto riguarda la mappatura della centralina non so se voi al momento dell acquisto vi siete informati o meno sulla differenza dallo skyactiv da 122 con il 150... E la differenza sostanziale è che nel nostro motore hanno montato una centralina con dei parametri che "strozzano" Il motore, e oltre ad avere i parametri della centralina diversi il 150 ha la valvola a farfalla e gli iniettori più larghi... Scusatemi se sto allungando il brodo, comunque la buona notizia è che io ho trovato dei preparatori che mi hanno detto che il guadagno massimo sul nostro motore era di circa 15 cavalli e dopo averli informati anche loro delle differenze con il 150 la risposta è stata "ok la mappatura si può effettuare con grandi miglioramenti, ovviamente avendo un gruppo a farfalla e degli iniettori più piccoli, oltre a 160cv non è consigliabile fare la modifica per non arrecare danni al motore".
Da 122cv a un salto di 160 direi che il guadagno è ottimo per un aspirato, e se volete sapere chi sono i ragazzi di cui parlo sono a mio parere e anche di altra gente tra i migliori in Lombardia.


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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 14:49 
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Ciao TheFault, potrei conoscere a chi hai chiesto informazioni?
Io ero tentato di domandare a Carburatori Bergamo, vicino a dove abito.

Grazie!

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- Filtro aria a pannello BMC
- Oil Catch Can


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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 15:27 
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Guarda io ho chiesto proprio a loro, appena mi scade la garanzia ufficiale ( mi sapete dire di quanti anni è?) vado subito a farla mappare da loro


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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 15:44 
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2* anni a meno che hai comprato (o te l'hanno data in omaggio) la "best 5" (5 anni di garanzia).
Chiudo off-topic.

post edit: *3 anni

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Se non ricordo male dovrebbe essere 3 anni la garanzia base.


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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 16:20 
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Sì vero 3 anni o 100.000 km.

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MessaggioInviato: lunedì 22 febbraio 2021, 22:36 
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Perfetto allora credo proprio che andrò a rimapparla l anno prossimo e vi dirò il risultato, se qualcuno nel frattempo fa qualche altro lavoretto oltre al filtro o se magari riesce a rimapparla se ci fa sapere come si trova :)


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