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MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2021, 22:19 
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TheFault ha scritto:
...E la differenza sostanziale è che nel nostro motore hanno montato una centralina con dei parametri che "strozzano" Il motore, e oltre ad avere i parametri della centralina diversi il 150 ha la valvola a farfalla e gli iniettori più larghi... Scusatemi se sto allungando il brodo, comunque la buona notizia è che io ho trovato dei preparatori che mi hanno detto che il guadagno massimo sul nostro motore era di circa 15 cavalli e dopo averli informati anche loro delle differenze con il 150 la risposta è stata "ok la mappatura si può effettuare con grandi miglioramenti, ovviamente avendo un gruppo a farfalla e degli iniettori più piccoli, oltre a 160cv non è consigliabile fare la modifica per non arrecare danni al motore".
Da 122cv a un salto di 160 direi che il guadagno è ottimo per un aspirato, e se volete sapere chi sono i ragazzi di cui parlo sono a mio parere e anche di altra gente tra i migliori in Lombardia.


Io so che tra i due motori cambia solo la mappatura e sui grafici di coppia si vede chiaramente che i cavalli rimangono fissi a 122cv, ad essere sincero anche sul 150cv c'è un momento in cui si stabilizzano. La Mazda 3 3° serie aveva il 165cv e in quel periodo le migliori mappe ti portavano il 120cv a 175cv massimo, mentre per il 165cv arrivavano a 175cv. Secondo me i 2.0cc sono uguali, solo sulla MX-5 ho letto che ha un 2.0cc modificato di meccanica, infatti di serie arriva a 7500giri.
Ho messo a confronto il 122cv(blu), il 150cv(verde) e il 165cv(giallo). I cavalli sono le linee inferiori mentre quelle superiori sono i valori di coppia. https://imgur.com/a/Zu2jF3J

Il sito è questo https://www.automobile-catalog.com/list-mazda.html

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MessaggioInviato: mercoledì 5 maggio 2021, 16:15 
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Iscritto il: domenica 21 febbraio 2021, 22:42
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Buongiorno, dopo qualche settimana di indecisione ho prenotato per far mappare l auto (Mazda 3 skyactive g 122) mi è stato detto che la macchina potrebbe arrivare a 160cv :rofl:
Purtroppo l unica cosa è che il primo giorno che avevano liberi era per venerdì 4 giugno, la mappatura non è già pronta me ne farà una correggendomi i valori sul banco
Non vedo l ora :D


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MessaggioInviato: mercoledì 5 maggio 2021, 17:08 
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Finalmente qualcuno che mappa! :clap:

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MessaggioInviato: giovedì 6 maggio 2021, 21:46 
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Non sarebbe male vedere le curve di coppia e dei cavalli, prima e dopo la mappatura.
Io sono passato dall'aspettare la fine della garanzia all'aspettare di finire le gomme quattro stagioni :tmi:

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MessaggioInviato: sabato 8 maggio 2021, 20:17 
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Appena andrò a farla e avrò i risultati vi aggiorneró su tutto state tranquilli :)


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MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2021, 11:59 
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Iscritto il: domenica 21 febbraio 2021, 22:42
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Comune e provincia: Pozzuolo Martesana (MI)
Buongiorno a tuttiiii
Stamattina sono andato a fare la mappa della mia mazda 3 skyactive g 122cv
Primo stage, rullata e la macchina aveva 139 cv invece dei 122 dichiarati
Secondo stage, rullata e la macchina ha raggiunto i 163 cv se non mi sbaglio

Successivamente vi manderò i file delle rullate per capirne bene cavalli e coppia :D :D :D


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MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2021, 12:16 
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Iscritto il: mercoledì 30 settembre 2020, 15:52
Messaggi: 17
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Fantastico!! Sei andato da Carburatori Bergamo? Quasi quasi ci faccio anche io una pensata!

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Modifiche effettuate:
- Filtro aria a pannello BMC
- Oil Catch Can


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MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2021, 12:22 
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Di seguito vi lascio i risultati delle rullate


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MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2021, 12:24 
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Si esatto sono andato da Carburatori Bergamo, come si può notare anche dalla foto :D


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MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2021, 15:03 
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Iscritto il: mercoledì 27 maggio 2015, 16:25
Messaggi: 106
Comune e provincia: Ferrara
Ma come mai la curva di coppia e potenza è rimasta "zigzagante", mi aspettavo dopo la mappa una curva più lineare.
Che cosa ha detto Marino su questo motore? Con un filtro sportivo (BMC a pannello o aspirazione in carbonio) sarebbe cambiato qualcosa?


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