La mia auto ha quasi 4000Km e al momento nessun scricchiolio.
Il concessionario, mentre aspettavo la consegna dell'auto, mi inoltrò delle informazioni relative al mio ordine, una delle informazioni era la data di produzione del veicolo (4 ottobre). Probabilmente i concessionari possono ottenere l'informazione della data di produzione dalla casa madre.

Ciao

Cmq dipenderà da mille fattori, per esempio la strada che faccio io giornalmente è piena di buche ecc ecc

Domanda simpatica.. voi la pressione delle gomme a quanto l'avete ? A me varia da 2.6 a 2.7

io 2.2 2.3, massimo quando vado in autostrada che scalda 2.5

Le mie in genere stanno a 2,8 davanti e 2,6 dietro, un po' meno a freddo e un po' più dopo lunghe percorrenze.
In effetti gonfiate così si sentono abbastanza le irregolarità dell'asfalto, però non è rumorosa, piccoli oggetti a parte.

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Ho la netta sensazione che ho troppe vibrazioni anche a causa della pressione di gonfiaggio troppo alta.. rimbalza sui sanpietrini come nulla

2,8 davanti
2,6 dietro
Le pressioni mi sembra di ricordare che debbano essere inferiori... però salgono quasi sempre su questi valori.

Sì, abbiamo la pressione un po' alta e forse si sente un po' troppo la strada quando è rovinata, però in compenso c'è più scorrevolezza e forse si consuma un pochino meno.

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Buon pomeriggio Mi chiamo Lorenzo e abito in provincia di torino.
Vorrei illustrarvi come ho provato ad eliminare i rumori provenienti dal cruscotto.
Ho smontato la plancia anteriore del cruscotto seguendo le indicazioni dell'amico del quale no ricordo il nome ma che ha scritto sul forum come fare. Non è difficile basta avere pazienza e fare con calma.. Ho fatto anche delle foto ma non so come caricarle. ( se in seguito mi dite come si fa le aggiungo)La plancetta è fissata con 11 molle metalliche che hanno molto gioco nella loro sede. se agitate il pezzo di plancia sembra di suonare le nacchere... le ho tolte una ad una e ho interposto del nastro tra la molla ed il supporto. ora quando lo agiti non fa più nessun rumore..
Ho tolto anche la gabbiette centrale ,Quella dietro lo schermo sempre seguendo le info dell'amico di prima.. anche qui.. pazienza e calma.. tolto questo pezzo sorpresa. la vaschetta sottostante di plastica è anche essa
fissata con molle di ferro. 4 e da una lato non erano nemmeno in sede.
Tolto tutto e fatto il lavoro di prima con il nastro. Rimontato tutto.
(info. togliendo questa vaschetta si trovano 2 viti che sono il fissaggio dello schermo al cruscotto)
Un altra fonte di rumore il cassetto porta oggetti. le due cerniere inferiori sono troppo lasche.. se lo muovete tenendolo aperto ve ne accorgerete.. un po di nastro intorno alle due cerniere maschi , quelle sulla plancia e il cassetto non balla più.
Stessa cosa per il portalampada della luce cassetto. vibrava molto... un po di nastro e tutto a posto
SE questi accorgimenti porteranno i loro frutti penso che rifarò il lavoro ( 1 ora scarsa) fissando il tutto con delle gocce di silicone..
Per ora vi auguro di fare tanti kilometri in divertimento con le nostre bellissime m3
Coerdiali saluti a tutti.
ps. non riesco a caricare le foto....

mi fate sapere per favore se si vedono anche le foto ? Grazie