In che maniera si riesce a vedere?

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Mazda 3 Skyactiv G exceed - Deep Crystal Blue Metallic

Me lo stavo chiedendo anche io
Cmq ho registrato il rumore che si sente con radio spenta passando sopra le buche.
https://www.dropbox.com/s/lu3l5uay7d2o1ey/Rumore%20zona%20centrale%20cruscotto.m4a?dl=0

ieri parlando col capomeccanico della conce
siam finiti sul discorso vibrazioni plancia,
bello serafico ha confermato che in effetti in diversi si son lamentati
del problema sulla nuova III
a 'sto giro i giapu si son dimenticati di usare per bene il cacciavite

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

Il capomeccanico della Mazda dove son andato io ha detto "non si sente niente"
Il venditore invece mi confermó che un altro suo.amico si è lamentato dei rumori sulla plancia.

Altri utenti come gli altri due qui sopra sul forum zero rumori. Un po' strana la situazione. Cmq ascoltatevi l'audio che ho postato sopra e ditemi se non si sente

Si sente eccome...

Buongiorno, per la data di produzione esattamente non so come ci si arriva....ma come prima cosa penso dal n. di telaio che dovrebbe essere crescente (ultimi 6 numeri), poi ho controllato la data sui vari tubi (in particolare tubi dei freni dove compare mese/anno di produzione). sulla mia ritirata a metà Dicembre 2019...telaio ..............144XXX (ometto ultimi 3 numeri x privacy ) data sui tubi freni 10/19 (ottobre 2019), gomme datate settimana 40/19. scusate se ho detto cavolate. saluti

Eccome se si sente... è evidentissimo!
Ma non è che quel capomeccanico è un po' sordo?

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Secondo me non hanno nemmeno messo in moto l'auto x provarla. Lunedì sentirò il numero verde Mazda e mi farò dire dove portarla . Gli manderò la registrazione -.-

Se qualcuno ha il manuale di smontaggio per intervenire in massima sicurezza (ovvero senza rompere gancetti e dentini vari), lo metta a disposizione di tutti. Ho già capito che a questa macchina tocca stargli dietro come una utilitaria degli anni '90

E' semplicemente un'auto completamente nuova ed è la cosa più normale del mondo che nel primo anno di commercializzazione presenti qualche piccolo difetto di secondaria importanza.
Non è questione di paragoni improbabili con utilitarie di 30 anni fa,
succede lo stesso in Bmw, in Audi e non parliamo di VW ogni volta che esce un prodotto nuovo e di nuva concezione (certo che con la Golf , essendo più o meno la stessa auto da generazioni, limitano più facilmente i danni ).
Comprare un'auto appena uscita e piena di soluzioni diverse rispetto alla precedente significa mettere in conto qualche noia veniale.

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