Scusate ma @frank1971 rispondeva con la foto alla domanda inerente al video dove si vedono le bocchette vere e proprie.
Per cui non ci sono le bocchette "classiche".

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Ciao ragazzi, la foto dell'altra volta era solo per mostrare che non ci sono le bocchette posteriori come sul modello australiano...
Ecco le foto delle canalette sotto i sedili (fotografate da davanti e da dietro , per comodità sedile passeggero, scusate la prima foto è ribaltata):

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Mazda 3 2,0L 122cv Skyactiv-G M Hybrid 6MT Exclusive Polymetal Grey

Grazie mille! quindi è da quelle feritoie nella placca metallica che esce l'aria. Quando potrai sarebbe interessante sapere la tua opinione a riguardo, chi sta dietro trae giovamento o sono sempre meglio le bocchette classiche nel tunnel centrale?

Mi sa che in Australia fa così caldo che le bocchette posteriori sono praticamente obbligatorie!

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Sinceramente è una bellissima auto e sono veramente contento, ma a livello di rinfrescamento non mi sembra il massimo. Il climatizzatore e i sedili riscaldati funzionano benissimo per il freddo, ma nei giorni in cui sono cominciati i primi caldi ( e l'auto rimaneva al sole nel parcheggio tutto il giorno) l'aria condizionata non mi è sembrata all'altezza nemmeno davanti...

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Mazda 3 2,0L 122cv Skyactiv-G M Hybrid 6MT Exclusive Polymetal Grey

No @Ayn l'aria esce da dove indicato in foto qui sotto.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ahh ok grazie infinite a entrambi, l'auto è bellissima e piena di qualità non c'è dubbio, ne ho vista una in giro proprio ieri. La perplessità è per la claustrofobicità dei sedili posteriori lamentata in praticamente tutte le recensioni, speravo si potesse rimediare con l'aria ma dubito che da quei tubicini l'aria fresca raggiunga il viso degli occupanti. Ci si riaggiornerà più in là, magari dopo qualche viaggio autostradale per raggiungere le mete estive!

ma l'aria fredda in faccia fa malissimo e aumenta solo la sensazione di sbalzo termico quando si esce dall'auto!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

In che senso non è il massimo? ovviamente sparata in faccia non mi sembra il caso..

Nel senso che mi ha dato l'impressione di non rinfrescare abbastanza uniformemente...

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Mazda 3 2,0L 122cv Skyactiv-G M Hybrid 6MT Exclusive Polymetal Grey