Articolo skyactivX

[elancia]

A chi non ha fretta sicuramente conviene aspettare almeno un annetto...anche banalmente per una questione alta differenza di prezzo rispetto allo sky-g, dovuta anche all'effetto novità credo.

Io penso che se uno usa il motore ai bassi regimi tanto vale prendere un turbo-benzina o un turbodiesel meglio ancora.
Ricordo quando provai il 1.8 i-VTEC su Civic... quando mi accorsi con un guizzo (voluto, a fine prova) che comportamento avesse agli alti mi venne un sorrisetto. E quel del venditore accanto a me mi ci fece fare il giro dell'isolato nel traffico...
Un motore aspirato così (e non era il K20) non sarei stato capace di tenerlo a 3000 giri max.

Poi provai il 2.2 i-ctdi purtroppo e...

Ora, ci sarà chi spende 30.000 euro per "scorrere fluido" per carità, lo ammiro, ma io, cattivone, se prendo un qualsiasi motore voglio sentirlo al 100%. ...e in quel caso tra uno Sky-X con 180cv e l'altro con 120cv c'è una bella differenza, e non può essere altrimenti.
Non c'è bisogno di correre, basta allungare un pò.
E ciò è naturale, uno ha 60cv in meno oltre che una curva di coppia diversa.

[streak]

Ora, ci sarà chi spende 30.000 euro per "scorrere fluido" per carità, lo ammiro, ma io, cattivone, se prendo un qualsiasi motore voglio sentirlo al 100%. ...e in quel caso tra uno Sky-X con 180cv e l'altro con 120cv c'è una bella differenza, e non può essere altrimenti.
Non c'è bisogno di correre, basta allungare un pò.
E ciò è naturale, uno ha 60cv in meno oltre che una curva di coppia diversa.

Se, nonostante pupo e moglie, riesci a scatenare spesso Mr Hyde, buon per te!

[elancia]

Almeno lo ammetto.

[whisper]

Consumi intorno ai 20km/l a 120...non male

[Fraderer]

Consumi intorno ai 20km/l a 120...non male

Anche con il G a quella velocità fai 20 con un litro. I consumi li trovo molto alti in solo urbano: a volte neanche 10 con un litro.
Lo skyactiv X dovrebbe migliorare proprio quelli....(?) altrimenti serve a poco (alla modica cifra di 3200 euro).

[whisper]

Anche con il G a quella velocità fai 20 con un litro. I consumi li trovo molto alti in solo urbano: a volte neanche 10 con un litro.
Lo skyactiv X dovrebbe migliorare proprio quelli....(?) altrimenti serve a poco (alla modica cifra di 3200 euro).

Sicuramente lo sky-x non fa meglio in urbano, per eccellere lì ci vuole un ibrido vero (-> Corolla che comunque non è regalata)

Lo sky-x "serve" ad avere più potenza con gli stessi consumi/emissioni...almeno finché non proporranno una versione 1.5 o depotenziata

[elancia]

http://www.zeperfs.com/it/fiche8107-maz ... hybrid.htm

...ma ciò? ...attendibile?

Rilevamenti: Auto Motor & Sport

[Fraderer]

Anche con il G a quella velocità fai 20 con un litro. I consumi li trovo molto alti in solo urbano: a volte neanche 10 con un litro.
Lo skyactiv X dovrebbe migliorare proprio quelli....(?) altrimenti serve a poco (alla modica cifra di 3200 euro).

Sicuramente lo sky-x non fa meglio in urbano, per eccellere lì ci vuole un ibrido vero (-> Corolla che comunque non è regalata)

Lo sky-x "serve" ad avere più potenza con gli stessi consumi/emissioni...almeno finché non proporranno una versione 1.5 o depotenziata

Non è così. Dovrebbe garantire minori consumi a regimi bassi e medi (funzionando in questi casi come un diesel detto in maniera semplice semplice). Chiedendo maggiori prestazioni il funzionamento "torna" ad essere quello di un benzina tradizionale e dunque nessun risparmio (anzi con quei 60cv in più e coppia ai 3000 giri si ha senz'altro un maggiore brio ma probabilmente anche un maggior consumo).

[elancia]

http://www.zeperfs.com/it/duel8107-7858.htm

Son scappati 60 cavalli?

http://www.zeperfs.com/it/duel6667-8107.htm

E' uno scherzo?

[PRINZ]

@elancia, a che ti riferisci?