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MessaggioInviato: lunedì 17 febbraio 2020, 19:41 
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Iscritto il: giovedì 4 aprile 2019, 17:53
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E un iniziativa della concessionaria verificano i livelli di olio ecc e in più mi hanno fatto questi aggiornamenti.

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MessaggioInviato: lunedì 17 febbraio 2020, 19:51 
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Iscritto il: giovedì 26 dicembre 2019, 0:38
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Molto interessante.
Ma dovrebbero chiamarci o se ne parlerà al tagliando?


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MessaggioInviato: lunedì 17 febbraio 2020, 19:58 
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Iscritto il: mercoledì 12 febbraio 2020, 20:54
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Ciao, grazie a tutti per le risposte.
Anche a me in concessionaria hanno offerto questo tagliando intermedio, a 5000 km. Ora ne ho 1000 km quindi la porterò tra un po'.
Vi faro' sapere se mi applicano degli aggiornamenti o se questi sono gia' inclusi sulla mia visto che e' recente.


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MessaggioInviato: lunedì 17 febbraio 2020, 20:10 
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Gabriel.B1980 ha scritto:
E un iniziativa della concessionaria verificano i livelli di olio ecc e in più mi hanno fatto questi aggiornamenti.

Avevi fatto i richiami di ottobre? C'era l'aggiornamento "bilanciere valvole aspirazione(software)".
Riesci a controllare se ti hanno aggiornato il sistema? Grazie
Io ho Pacchetto: 10012
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Comunque il 5 marzo ho il tagliando, vi aggiornerò nella sezione giusta

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MessaggioInviato: lunedì 17 febbraio 2020, 20:47 
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Iscritto il: giovedì 4 aprile 2019, 17:53
Messaggi: 105
Comune e provincia: Mantova
No da app non risultava nulla per la mia 3

cmq io ho
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MessaggioInviato: martedì 18 febbraio 2020, 8:56 
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Iscritto il: giovedì 15 agosto 2019, 17:40
Messaggi: 41
Comune e provincia: MB
Buongiorno,

M3 122 cv, ritirata a metà Dicembre 2019:

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MessaggioInviato: martedì 18 febbraio 2020, 18:45 
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Anche io sento una vibrazione in modalità 2 cilindri, a velocità costante sui 1500 giri (indipendentemente dalla marcia)
Appena si alzano i giri scompare quasi completamente... Dite che è una cosa normale quindi?
La macchina è nuova, ritirata a fine gennaio.
Per me non è un vero "problema", mi preoccupa soltanto lato longevità del motore sul lungo periodo.

Per il resto, macchina fantastica ❤️

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MessaggioInviato: martedì 18 febbraio 2020, 20:11 
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Iscritto il: martedì 7 marzo 2017, 22:23
Messaggi: 182
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iacopo93 ha scritto:
Anche io sento una vibrazione in modalità 2 cilindri, a velocità costante sui 1500 giri (indipendentemente dalla marcia)
Appena si alzano i giri scompare quasi completamente... Dite che è una cosa normale quindi?...

Per me è rarissimo sentire vibrazioni mentre va a due, forse saranno le strade, comunque a 1500 giri ci sto solo in manovra, per il resto sono tra 2000 e 3000, considera che anche ad alte velocità e giri va a due pistoni, l'importante è che ci siano le condizioni.
Ad esempio faccio un cavalcavia a 55km/h in terza e mi va a due.
Ah, dopo i 4000km ho notato miglioramenti generali al motore

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MessaggioInviato: martedì 18 febbraio 2020, 20:23 
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Bagaglio
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Iscritto il: lunedì 17 febbraio 2020, 21:45
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Comune e provincia: Reggio Emilia
Beh anche io non ci sto spessissimo, però magari mi capita quando sono in colonna a velocità costante (e quindi premo poco o niente l'acceleratore)
Se tu non sei mai a quei giri, ci sta che non senti le vibrazioni probabilmente
In ogni caso controllo sempre se sono a 2 o 4 cilindri perché ho sempre la schermata del monitor dell'energia :)

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MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2021, 8:02 
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Iscritto il: venerdì 8 gennaio 2021, 8:11
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Buongiorno a tutti, possiedo da alcune settimane cx3 2000 manuale 122cv e mi ritrovo con lo stesso problema, non parte la disattivazione dei 2 cilindri nonostante i percorsi siano quelli corretti perché ciò avvenga. Mi chiedevo se e come è stato risolto il tuo medesimo problema..in concessionaria mi hanno detto che occorre aspettare fino a 1000 /2000 km in modo che si ottimizzino le prestazioni.
Grazie mille per l'eventuale risposta.


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