Certo , sicuramente per ora è l’auto che più rispetta le mie esigenze (sono un po’ delicato per quanto riguarda le auto e molto attento ai dettagli) ne ho provate e visionate altre , però il mondo Mazda mi affascina , più che altro per la tendenza controcorrente che hanno intrapreso dopo il famigerato dominio Ford e per la linea premium in cui si sono cimentati con gli ultimi modelli , in un panorama automobilistico che si sta appiattendo a livello di motorizzazioni , cambi , e schermini vari (vedi la mia amata Bmw con ultimi modelli) non è un dettaglio da poco.
La X la sto valutando perché da nerd della meccanica mi affascina molto , l’unica cosa è la differenza di prezzo che non so se permettermi o no

Condivido con te il fatto che Mazda abbia rotto gli schemi, in realtà è sempre stato così, con queste ultime versioni ancora di più forse. Per quanto riguarda scelte su potenza, denaro da spendere, allestimenti ecc. È del tutto personale e ora tocca a te solo. Buon acquisto qualunque scelta farai.

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Mazda 3 4serie

Ti ringrazio per le informazioni , ora vediamo come procedere

Ah colgo l’occasione per chiedere un altro chiarimento .
Cosa è vera pelle a livello di interni su una exclusive e cosa no ? in quanto in passato in famiglia abbiamo avuto una pessima esperienza con la similpelle (nei sedili e nel volante, del tipo che dopo 2 o 3 anni ha cominciato a scolorirsi al sole e a staccarsi e a fare delle pieghe oscene ).

Da quel capisco è pelle, ma chiedi in concessionaria che hai la certezza della risposta. Comunque la pelle può avere diverse qualità e anche lo spessore fa la differenza, sull' Alfa la pelle parecchi anni però è perfetta.

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Mazda 3 4serie

Da quel capisco è pelle, ma chiedi in concessionaria che hai la certezza della risposta. Comunque la pelle può avere diverse qualità e anche lo spessore fa la differenza, sull' Alfa la pelle parecchi anni però è perfetta.

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Mazda 3 4serie

In concessionaria mi hanno detto pelle , ma in una recensione leggo simil pelle .... sembrano di ottima fattura comunque

Solo il tempo lo dirà, poi la manutenzione, il salire e scendere, eventuali accessori appesi alla cintura tipo catena, cerniere, fanno la differenza.

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Mazda 3 4serie

Ciao e benvenuto,
riguardo al tuo primo post, sai bene che oramai nelle auto moderne tra il numero di cavalli e la brillantezza di un motore non esiste più una correlazione stringente, il taglio di picco elettronico la fa da padrone (e proliferano le officine che modificano le centraline).
Sulla questione TD e benzina aspirato ti sei già risposto da solo, meglio evitare paragoni I motori benzina Mazda sono un po' tranquilli , una versione sportiva di questa meravigliosa C sarebbe quanto mai gradita (ma non la importano) per ottenere prestazioni di livello anche sui 186 cv mi dicono che bisogna pestare parecchio, a ciao ciao sui consumi.

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

Grazie , quindi questo 2.0 150 cv non è brioso e piacevole da portare ad alti regimi ?? Sono molto indeciso appunto perché non vorrei trovarmi con un auto dal comportamento stanco e piatto, soprattutto perché invita a guidare in maniera briosa con quel cambio manuale che è un opera d’arte .
Per togliermi il dubbio ero andato a provarla , ma ripeto , l’esemplare che ho provato era nuova nuova e quindi il motore secondo me era molto ma molto sottotono , se invece le prestazioni sono effettivamente quelle allora la differenza con il 122cv non esiste