Salve a tutti,

vorrei acquistare una Mazda e sono orientato alla Mazda 3 (con qualche propensione anche verso la CX-30, sebbene la 3 abbia un appeal molto più forte).

Non so quale versione acquistare: la motorizzazione G ibrida di 122 cavalli o quella di 150 cavalli. Cambio manuale o cambio automatico? Nuova o usata?

Percorro in media sui 10.000-15.000 chilometri annui, vivo in città (Roma) e la userei percentualmente a metà in città e metà fuori città per svago o qualche viaggio.

Domande:

# Quale motorizzazione ibrida è consigliata? (rapporto costi/benefici tra resa -
consumi - utilizzo)
# Quali sono gli eventuali problemi o difetti delle motorizzazioni consigliate?
# Cambio manuale o automatico?
# Nuova o usata (l'usato è affidabile anche intorno a 20.000 chilometri?)
# Quali sono i costi di manutenzione (Costo di un tagliando ordinario e non?)
# L'impianto BOSE è veramente superiore a quello della casa?
# Il rivestimento dei sedili ordinario è così differente dalla pelle o conviene la seconda per qualità?
# Volendo tenermi la Mazda 3 per tanti anni, consigliereste come affidabilità eventualemente una CX-30 anche per una futura rivendita?
# Qual è il costo medio di un'assicurazione RCA e bollo per le motorizzazioni consigliate?

Vi ringrazio tantissimo per la cortesia nelle risposte, sapendo che posso aver tediato nella lunghezza dei quesiti Grazie!

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Mazda 3 - IV serie - Exclusive, SkyActive G, 122cv, AT.

Spostato nella sezione corretta (terza generazione).

Sei ti fai un giro nelle varie sezioni troverai un pò tutto quello che cerchi.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Ciao, grazie, intendo acquistare la Mazda 3 di ultima generazione, è la quarta forse? Grazie

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Mazda 3 - IV serie - Exclusive, SkyActive G, 122cv, AT.

Spostato

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Grazie!

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Mazda 3 - IV serie - Exclusive, SkyActive G, 122cv, AT.

Ciao, ti do qualche risposta in merito ai tuoi numerosi quesiti ma come ti hanno già detto gira un po per i vari argomenti e vedrai che troverai molte risposte e commenti in tal senso.
Io ho scelto una Mazda 3 122cv proprio per la sua linea così unica nel suo segmento e perché per le mie esigenze c'era spazio a sufficienza.

Domande:

# Quale motorizzazione ibrida è consigliata?
Tra il 122 cv ed il 150 cv ci sono 1.000€ di differenza. La differenza di spesa vale solo se "senti" che ti manca qualcosa tirando le marce in alto. Diversamente le due auto sono molto simili per consumi e costi in generale.

# Quali sono gli eventuali problemi o difetti delle motorizzazioni consigliate?
Al momento non sono stati rilevate cose particolari.
per il 122/150cv quando si va a 2 cilindri qualcuno lamenta una leggera vibrazione mentre altri niente.
La versione X (ma non è ibrida) sta manifestando qualche problema di erogazione intesa come mancata fluidità ad alcuni regimi di giri.

# Cambio manuale o automatico?
Io alla fine ho preso il 122cv automatico. La prova del manuale mi aveva deluso (non il cambio) ma vista la potenza e coppia limitata del motore non mi aveva entusiasmato. Invece se si coglie la filosofia della vettura (comfort e piacevolezza di guida) il cambio automatico enfatizza questi aspetti rendendo il tutto ancora più piacevole.

# Nuova o usata (l'usato è affidabile anche intorno a 20.000 chilometri?)
Non so quanto usato ci sia in giro ma immagino che troverai vetture con nemmeno un anno di vita in vendita. Nel caso hai ancora 2 anni di garanzia per cui nel caso peggiore dovresti essere protetto.

# Quali sono i costi di manutenzione (Costo di un tagliando ordinario e non?)
Non ho ancora fatto nessun tagliando. In giro ho letto per il primo tra i 200 ed i 300€. Molto dipende dalla concessionaria. Direi in linea con altre auto avute in passato.

# L'impianto BOSE è veramente superiore a quello della casa?
Non ho mai sentito l'impianto normale ma a il Bose installato piace molto. Lo ascolto spesso con la radio DAB e se spingo il volume in alto quasi non distorce per nulla. Ma a volume civile e con il silenzio dell'auto i viaggi lunghi scivolano via molto piacevolmente.

# Il rivestimento dei sedili ordinario è così differente dalla pelle o conviene la seconda per qualità?
Visto la differenza di prezzo non esagerata tra i vari allestimenti alla fine ho preso quella più completa (che rispetto ad una BMW o Mercedes sono almeno 15.000€ in meno). Devo dire che la pelle da un'aria ben diversa alla macchina e dopo oltre 10 mesi quando si sale c'e' ancora un bel profumo di auto nuova.

# Volendo tenermi la Mazda 3 per tanti anni, consigliereste come affidabilità eventualemente una CX-30 anche per una futura rivendita?
L'affidabilità presumo sia la stessa.
E' vero che il mercato tende ai SUV, ma se intendi tenere l'auto per molti anni e visto che è un'auto giapponese, credo che comunque il valore residuo non sarà molto diverso per entrambe.
Più che altro dalla CX-30 mi aspetto di base un consumo più elevato visto il maggior peso e aerodinamica.

# Qual è il costo medio di un'assicurazione RCA e bollo per le motorizzazioni consigliate?
Per il bollo va per KW e regione e in alcune c'è esenzione perché ibrida (controlla per dove risiedi).
Assicurazione molto soggettivo per classe di merito e livello di copertura assicurativa... anche qui fai qualche preventivo online e ti fai un'idea.
Anche per l'assicurazione che sia 122cv o 150cv impatta molto poco.
Diverso tra benzina vs. diesel.

Buona scelta!

Grazie per la risposta! Molto gentile

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Mazda 3 - IV serie - Exclusive, SkyActive G, 122cv, AT.