allora sulla 100 ottani concordo anch’io, mentre per l’altra cosa non si sistema dì certo tutto, ma è anche vero che con meno si accelera dolcemente e meno “invadente” è la cosa.... però rimane.

La mia X con 9000km in tre mesi guidata sempre senza il monitor dei consumi nessun problema media 6lx100km.
Sì sente solamente sopra i 4000 giri la differenza di erogazione ma è normale

ma la stragrande maggioranza non ha questi problemi.... non si tratta di percepirli o meno, fidati! Come tutte le cose ci sono quelli più fortunati o meno.... nella mia oltre a questi vuoti (ci sono e non è solo percezione) ho un concerto di scricchiolii..... ma anche qua c’è chi gli è capitato l’auto silenziosissima e non vuol dire certo che loro siano sordi o che io “sento le voci”!

Secondo me è il modo di guidare....come succede per i motori diesel che vengono guidati con l'ossessione dei consumi e poi ti ritrovi mille rigenerazioni.

proverò anche a fare un periodo guidando meno parsimonioso... in fin dei conti ho solo 2k km ed è comunque già nel mio intento dopo i 4k (ci vorrá del tempo visto che fra un po’ dovrò sottopormi ad una operazione ) cercare di guidare senza ragionare continuamente ai consumi.
consigli posti in maniera costruttiva sono sempre ben accetti.... senza la classifica risposta “sicuro non cambierebbe niente”!

Che media consumi ti segna?

mi segna 5,9 l/100km ma nella realtà (litri immessi km percorsi) sono sui 6,5 ...nel tuo caso il fatto che ti indica 6 senza tanto badare all’acceleratore è tanta roba!

Roma Padova con soli 500km all'attivo media 140/150km/h media autostradale 6.1

no quei valori lì la mia non li segna.... ricordo che con meno di 1k all’attivo eravamo in tre in auto ed in superstrada ai 110 km/h mi segnava i 6

Fidati con un filo di gas ti ritrovi a 140 con consumi da macchina diesel