Tagliando con 0w-20 anzichè 5w30

[giobia]

Fatto da poco 4° tagliando km.44000 e con sorpresa (anche per il costo quasi doppio) mi sono trovato in fattura olio MAZDA Supra-X 0W-20 ANZICHE' il Mazda Ultra 5W-30 che era stato messo nei 3 tagliandi precedenti.
Conce mi ha confermato che 0w-20 è adatto per CX5 con motori benzina 2.0 Skyactiv come indicato dal loro SW per il mio num.telaio. Infatti ciò è indicato anche sul Manuale CX5 insieme al 5w-30 come olii entrambi adatti.

Comunque visto che abito in pianura con temperature invernali non troppo rigide ed uso CX5 praticamente solo per viaggi 200-300 o più Km in extraurbane, collina, autostrada e solo pochissimo in città, ho dei DUBBI e mi domando se l'olio 0w-20 sia davvero adatto oppure era meglio 5w-30 da sempre usato.
Che ne pensate ? Esperienze ? Grazie.

[pierciccio]

Diciamo che, con un SAE 0W-20, generalmente dovresti registrare un lievissimo calo dei consumi di carburante (il principio di questi prodotti,classificati come "Fuel Economy",e'quello di limitare ulteriormente gli attriti,e,quindi, i consumi) e,soprattutto,di avere una minore rumorosita'del motore,in avviamento ed a freddo. Di contro,rispetto ad uno 0W-30 (che quindi manterrebbe il beneficio dello "0W" a freddo),il motore ha una minore protezione a caldo,in caso di temporaneo surriscaldamento (ad esempio dopo un percorso "allegro" in una salita di montagna). Io avrei optato per uno 0W-30 (mi pare che Mazda richieda specifica Acea C3).