Per la prima volta nella mia storia di automobilista ho deciso di montare delle gomme invernali (M+S, 3PSF), memore di una pessima esperienza dello scorso anno sull'autostrada all'altezza del monte Pollino.
Per la mia CX5 in firma con appena 2.500km desideravo un treno di gomme che mi lasciasse tranquillo per il breve ma prevedibile inverno che arriverà... anche se siamo nel pieno di un'estate che non accenna a finire, qui in Calabria.
Mi sono messo alla ricerca di tutte le informazioni possibili su internet, presso i gommisti di zona e parlando con i miei amici più impallinati, prima di decidere se acquistare delle 4 stagioni o delle invernali vere e proprie.
Scelto il tipo di pneumatici, si è posto il problema di capire quali gomme montare, visto che ho riscontrato un range di prezzi che, nella nostra misura e in codice 'V' (non mi interessava diminuire il codice velocità a libretto, sebbene consentito), andava da meno di 70 euro a gomma fino ai circa 200.
Dopo avere letto tutti i test ADAC, Autobild e ADAC, mi sono convinto che una buona gomma di fascia media può essere più che sufficiente per le esigenze ordinarie (casa-lavoro, gite fuori porta, settimana bianca) e mi sono concentrato sui marchi Falken, Toyo, Hankook, Yokohama e Vredstein.
Alla fine, scartata Falken perchè non ho trovato gomme in codice V, ho deciso di acquistare le Hankook Winter I*Cept evo 2 W320A, che sono riuscito a trovare ad un prezzo inferiore ai 500 euro per il treno completo, montaggio escluso.
Ho idea di montarle non prima della fine del mese di novembre, a meno di un repentino cambio del meteo locale e, se la cosa interessa, invierò le impressioni.
Certo che la misura delle nostre CX 5 è proprio "disgraziata"
Mi permetto di ringraziare pubblicamente anche l'amico Marco, utente di questo forum, che mi ha proposto con pazienza e simpatia la sua offerta e che, esclusivamente per via del notevole risparmio ottenibile sul canale dell'e-commerce, mi ha fatto propendere per questa scelta, invece che per la sua proposta.
