Buongiorno a tutti,
vi sarei grato se riusciste a fugare il mio seguente dubbio.
Sono il possessore di una CX-5 (KF-D) Evolve 150 AWD e vorrei acquistare un nuovo treno di gomme complete di cerchi.
Come sempre fatto vorrei effettuare l’acquisto on line in quanto i rivenditori della mia zona applicano dei prezzi non concorrenziali.
Devo effettuare l’acquisto con le valvole TPMS? Se così fosse la relativa taratura viene effettuata in automatico oppure mi dovrò comunque necessariamente rivolgere ad un centro specializzato?
Purtroppo sul manuale non sono riuscito a trovare informazioni utili.
Vi ringrazio anticipatamente!

buongiorno.

riguardo alla tua richiesta ti posso rispondere per esperienza diretta.

Quando ho acquistato la mia cx5 l'ho portata dal gommista perchè ho cambiato sia cerchi che gomme montando le 245/45/19 omologandole naturalmente.
Le valvole tpms le abbiamo smontate dai cerchi originali e montate sui nuovi cerchi non originali, e non c'è bisogno di tarare nulla in quanto fa tutto in automatico.

spero di esserti stato di aiuto.

Ringrazio per il gradito messaggio.

In realtà io vorrei acquistare un treno di gomme completo di cerchi per la stagione invernale e, se possibile, procedere poi al cambio in completa autonomia. Non percorro molti chilometri e pertanto questa sarebbe per me la soluzione più vantaggiosa, senza poi dover far trasferire le valvole da un treno all'altro....

Ciò che non mi è chiaro è se facendo l'acquisto già con le valvole TPMS le stesse vengano automaticamente rilevate (anche se non sono quelle montate originariamente) oppure se deve essere fatta una qualche operazione particolare che solo un centro specializzato è in grado di effettuare.

Ad esempio il sito gomma-diretto propone l'acquisto anche delle valvole....

Ringrazio in anticipo per gli eventuali suggerimenti.

Ciao, allora da manuale, pagina 4-242 è presente la descrizione della procedura per l'accoppiamento sensori -auto.

guardando questa cosa però ho notato che alla fine sti sensori non è che facciano granchè… se uno legge una pressione molto bassa si accende la spia… più tutta una serie di precisazioni sul fatto che non sostituiscono i controlli manuali con manometro ecc. E grazie. Allora la mia domanda è: perchè spendere 30/40 euro a sensore per ogni ruota se poi le informazioni fornite sono a livello dei sistemi più semplici che si basano sui sensori Abs???

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CX5-2017 2.2 150 CV AT 2WD Evolve + 2 pacchetti optional e cerchi 19" Eternal Blue

se non hai le valvole, ti rimane accesa la spia.

da esperienza personale, ho montato le gomme invernali con i cerchi della vecchia cx5 (mod. 2013) su questa attuale (mod. 2017) e restava accesa la spia TPMS appunto perchè la precedente utilizzava il sistema di lettura diverso, mentre questa attuale ha bisogno delle valvole TPMS

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Vi ringrazio!

Io credo di aver ricevuto un manuale "semplificato", ovvero tratta il tutto molto sinteticamente...... Ad esempio il punto 4-242 segnalato non è presente.

Ora ho le idee più chiare e la sensazione è che cerchino in tutte le maniere di farti rivolgere all'assistenza mazda, anche per i pneumatici.

La cifra di Eur 30/40 per valvola è comunque un'esagerazione, paragonata al costo del pneumatico stesso.....

Spero comunque rimanga solo accesa una spia (sarebbe interessante sapere se può essere disattivata dall'assistenza) e che non vi sia qualche avviso sonoro...

Buona giornata a tutti e grazie ancora

Nessun avviso sonoro... e non provare a chiederglielo nemmeno di disattivare la spia .

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Grazie, me ne vedrò bene!

Riapro questa discussione per due domande relative ai sensori TPMS per una CX-5.

1) In caso di cambio gomme (tipicamente estive-invernali) sullo stesso cerchio è sempre necessario effettuare la procedura di registrazione? I passaggi da seguire sono questi qui sotto?

- accendere l'auto
- spegnerla e tenerla spenta per 15 minuti
- dopo 15 minuti accenderla e percorrere almeno 10 minuti a velocità superiore a 25 km/h; però che succede se ci si deve fermare per una coda? Basta ripartire e percorrere almeno 10 minuti senza scendere sotto i 25 km/h?

Ho inteso giusto?

2) Nulla c'è invece da fare dopo un normale controllo di pressione ed eventuale gonfiaggio parziale se la pressione fosse bassa, è corretto?

Grazie.

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Antonio

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv D