Sulla mia l'errore è uscito per la prima volta la primavera scorsa avevo circa 75k km, poi è andato via da solo e ripresentato dopo una settimana, l'avevo portata in Mazda, fatto diagnosi e mi hanno chiamato per dirmi che il sensore costava sui 500€ +iva e che provavano a fare una rigenerazione dpf e in quel momento hanno risolto (85€!), più uscito fino a dicembre scorso. Mi sono preso io una diagnosi e fatto rigenerazione dpf ma l'errore non è cancellable, nemmeno quello del livello olio... Il meccanico generico con 200€ mi eliminerebbe l'errore via software ma non mi fido, ho saputo solo ora che che dal primo febbraio alla revisione fanno un nuovo controllo via obd per vedere eventuali errori e manomissioni.. C'è chi dice che queste modifiche non le vedono, addirittura nemmeno le auto che hanno rimosso il dpf se la mappa è fatta bene, ma non mi fido e dovrò buttare più di 1000€ anche se da quando si è accesa la spia l'auto va bene e ci ho fatto 2k km... Comunque Mazda sa di questo problema e se fosse una casa seria farebbe un richiamo ufficiale. Ho trovato in rete un documento ufficiale di Mazda in America che parla di questo problema dovuto a dellla condensa che si forma nello scarico e da istruzioni per modificare il montaggio del nuovo sensore! Qui il sito con documento pdf aggiornato, ce n'è uno simile anche del 2020
https://www.tsbsearch.com/Mazda/01-005-22