qualcuno sa dove fisicamente si trova questa benedetta EGR?

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Mazda cx-5 2021 signature 2.2 AWD

Hai l'intenzione di cambiarla da solo?

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

No, solo sapere dov'è.......cambiare no, ma magari pulire si

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Mazda cx-5 2021 signature 2.2 AWD

Non ne sono completamente sicuro ma dalle mie indagini mi risulta che sia questa circondata in rosso.
Sicuramente ci saranno in tanti a confermarlo o meno.

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

Si, di solito nei motori Mazda è in quella posizione.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Anche la mia auto è rientrata nella campagna di richiamo che, nel mio caso, prevedeva solo l'aggiornamento del software.

Mi sono accorto di due cambiamenti importanti:
1. la mia media dei consumi da CdB, sempre sui medesimi percorsi, è passata da 6.1/6.2 L/100Km a 5.6/5.7 L/100Km;
2. in pianura, rilasciando l'acceleratore in prima marcia, la macchina procede senza scossoni mentre prima sussultava.

La mia CX-5 ha bruciato sempre e soltanto Eni Diesel +, quindi ritengo che il cambiamento sia dovuto esclusivamente al nuovo software.

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luglio 2013-agosto 2018: Mazda 6 Exceed berlina 2.2 Skyactiv-D 6MT, aluminium, leather pack black, tappetini gomma, luglio 2013, 90.500 km.
da settembre 2018: Mazda CX5 Exceed 2.2 Skyactiv-D 175CV MT 4AWD, cruise pack, snowflake white pearl, pacchetto luci LED interne, kit ruotino di scorta.

Da 6.2 a 5.7? Che magia hanno usato?

Comunque io come avevo prima 6.2 consuma anche adesso.

Quei scossoni leggeri percepisco anch'io su tutte le marce sia quando tolgo il piede dall'acceleratore sia quando lo schiaccio anche se lo faccio in modo più delicato possibile.

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

Se può esserti utile, ti mando il numero di telefono della Concessionaria. Sinceramente, non credo che abbiano usato la "magia"





Ribadisco che dopo l'aggiornamento del software non mi succede più.

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luglio 2013-agosto 2018: Mazda 6 Exceed berlina 2.2 Skyactiv-D 6MT, aluminium, leather pack black, tappetini gomma, luglio 2013, 90.500 km.
da settembre 2018: Mazda CX5 Exceed 2.2 Skyactiv-D 175CV MT 4AWD, cruise pack, snowflake white pearl, pacchetto luci LED interne, kit ruotino di scorta.

Ci credo. Scendere da 6.2 a 5.7 solo aggiornando il software è un ottimo risultato.

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

Esattamente. Magari l'aggiornamento del software ha "truccato" il CdB...

In realtà, mi piacerebbe sapere da qualcuno più esperto sul piano tecnico su cosa è intervenuto questo aggiornamento. Magari da qualcuno che ha accesso ai bollettini di Mazda...

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luglio 2013-agosto 2018: Mazda 6 Exceed berlina 2.2 Skyactiv-D 6MT, aluminium, leather pack black, tappetini gomma, luglio 2013, 90.500 km.
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