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MessaggioInviato: domenica 4 dicembre 2016, 18:36 
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ugutur ha scritto:
Insomma mi pare di capire che l'unica controindicazione possa essere, alla lunga, la tenuta della friziione....

Le controindicazioni di cui preoccuparsi non sono tanto quelle meccaniche, ma quelle legali....


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MessaggioInviato: domenica 4 dicembre 2016, 18:43 
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Esattamente; io ci penserei bene, si rischia di passare un grosso guaio! :sweat:

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MessaggioInviato: lunedì 5 dicembre 2016, 0:32 
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Giuldi ha scritto:
ugutur ha scritto:
Insomma mi pare di capire che l'unica controindicazione possa essere, alla lunga, la tenuta della friziione....

Le controindicazioni di cui preoccuparsi non sono tanto quelle meccaniche, ma quelle legali....


e chi va a controllarla sta cosa??? ci sono macchine in giro che dovrebbero demolire e invece......
il problema meccanico e' molto sicuro se non si fanno le cose fatte per bene, se invece vai in mani esperte hai solo da guadagnarci.


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MessaggioInviato: lunedì 5 dicembre 2016, 9:13 
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Quoto @devilred.. difficile che ti portino a fare una prova sui rulli se ti fermano.. o per qualsiasi altro motivo.
Unico dubbio mio: ma il concessionario potrebbe accorgersi della modifica ed invalidare eventualmente la garanzia? :^)

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MessaggioInviato: lunedì 5 dicembre 2016, 11:23 
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scarm ha scritto:
Quoto @devilred.. difficile che ti portino a fare una prova sui rulli se ti fermano.. o per qualsiasi altro motivo.
Unico dubbio mio: ma il concessionario potrebbe accorgersi della modifica ed invalidare eventualmente la garanzia? :^)


mah! se rompi qualcosa controllano di sicuro, di solito non lo fanno nemmeno in caso di aggiornamenti. comunque devi sapere che senza cambiare turbina non ci si puo' spingere troppo in alto, altrimenti perde di rendimento.


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MessaggioInviato: martedì 6 dicembre 2016, 16:29 
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Basta collegarsi alla centralina per accorgersi della rimappatura, ed in caso di incidenti gravi con sequestro del veicolo, se ti beccano con la modifica, l'assicurazione non paga.....

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MessaggioInviato: martedì 6 dicembre 2016, 16:46 
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Chicco#32 ha scritto:
Basta collegarsi alla centralina per accorgersi della rimappatura, ed in caso di incidenti gravi con sequestro del veicolo, se ti beccano con la modifica, l'assicurazione non paga.....


le forze dell'ordine non hanno strumenti per dimostrare o controllare una cosa del genere. invece con uno scarico aperto ti beccano subito.


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MessaggioInviato: martedì 6 dicembre 2016, 17:07 
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Anche a me hanno detto che non c'è modo di accorgersene, come non se ne accorge la concessionaria non se ne accorge nessuno!


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MessaggioInviato: martedì 6 dicembre 2016, 17:21 
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Basta far fare all'auto un "rullata al banco" e si vede subito se la potenza non è più quella "di fabbrica"! ;)

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MessaggioInviato: martedì 6 dicembre 2016, 17:25 
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se ti fermano ovvio che non si vede, ma se un cretino ti si butta sotto la macchina e, a seguito dell'incidente, parte il sequestro del veicolo, vuoi scommettere che se ne accorgono? e vuoi scommettere che l'assicurazione applica il diritto di rivalsa?

;)

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