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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: martedì 27 ottobre 2015, 11:50 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 15:02
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De gustibus......ognuno è libero di fare come vuole.


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: venerdì 13 novembre 2015, 13:27 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 15:02
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Oggi ho contattato il Cetoc per avere informazioni sullo stato della pratica.
Ho inviato loro la e-mail il 26.10 con la documentazione richiesta (modulo e libretto), loro dicono di averla girata a Mazda Italia il 1.11 e ad oggi..................ancora nulla. Alla faccia dei 7 giorni lavorativi per la risposta pubblicizzati sul loro sito!
Ma vi sembra giusto che uno interessato all'acquisto dell'auto debba chiedere il favore ad uno sconosciuto possessore dell'auto (che è stato "intercettato" nei locali del dealer mentre era a ritirare l'auto nuova!) per mandare la richiesta al Cetoc perchè Mazda Italia e Mazda Europe neppure si degnano di rispondere?
Per inciso anche questa persona adesso è alla ricerca spasmodica dei pneumatici invernali.


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: giovedì 19 novembre 2015, 15:03 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 15:02
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Pervenuta risposta dal Cetoc: i 225/45 r18 sono pienamente omologabili. Forza allora ad inoltrare le richieste, in fondo sono gratuite.

Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2016, 13:08 
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Iscritto il: giovedì 11 febbraio 2016, 18:59
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Chiedo se qualcuno ha già montato sui cerchi originali da 18 pollici (con canale da 7 pollici) gomme 225/50 r18 o 225/45 r18. Nel caso ci sono poi stati problemi con la gomma (es.: rigonfiamento della spalla verso l' esterno o tendenza ad uscire dal cerchio) ? inoltre qualcuno ha invece già montato le 215/55 r 18 ?


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: lunedì 29 febbraio 2016, 11:33 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2015, 15:02
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Comune e provincia: napoli
Piccola premessa: nessuno vuole sostituirsi al costruttore ne dettare regole su come vendere un'autovettura, questo thread è nato soltanto per la difficile reperibilità della misura 215/50-18.
Se può servire a tranquillizzare qualcuno, questo è un piccolo contributo: la cx-3 "nasce" con i cerchi da 16" e pneumatici 215/60 su cerchi con canale da 6.5" (ET 50). Codesti pneumatici hanno una CDR di 2026 mm; volendo montare pneumatici in alternativa si devono rispettare delle regole fissate sia dal costruttore del veicolo sia dalla MCTC. La misura alternativa omologata dal costruttore è la 215/50-18 su canale da 7" (ET 50) ed ha una CDR di 2050 mm pienamente compatibile con quanto prescrive la MCTC (min. 1925 mm - max 2128 mm). La 215/55-18 ha una CDR di 2116 mm (quasi al limite superiore), la 225/50-18 ha una CDR di 2081 mm e la 225/45-18 ha una CDR di 2012 mm. Tra tutte quelle elencate è la 225/45-18 ad avvicinarsi di più a quella originaria (215/60-16) con una differenza di soli -14 mm. Tenendo presente che la cedevolezza della spalla della gomma da 16" (60) è molto maggiore di quella da 18" (45) si può ipotizzare che la CDR "reale" sia equivalente. E' pur vero che il canale del cerchio originale Mazda (7") non è ottimale per la misura 225/45-18 ma il costruttore della gomma cosiglia di montarla su cerchi con canale da 6.5" a 8,5" (7,5" sarebbe ottimale) in luogo dei 6" - 8" del 215/50-18. Ed è questo l'unico piccolo compromesso.
Questa misura è stata da me fortemente voluta (e omologata) in base ad una serie di considerazioni come la reperibilità, il costo e la molteplicità di costruttori a produrla; tutte le altre sono omologabili ma soddisfano questi requisti soltanto in parte.
Quelli che hanno sostituito (3 per ora) gli originali con le 225/45-18 sono tutti concordi nel dire che l'auto ha guadagnato notevolmente in tenuta in particolare sul bagnato e non è cosa da poco. Per non parlare poi della frenata notevolmente migliorata. Nessuno di loro poi lamenta usura anomala (per ora) nè aumento di rumorosità nè peggioramento del comfort (hanno tutti montato gomme morbide).
saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: sabato 26 gennaio 2019, 11:58 
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Iscritto il: giovedì 19 dicembre 2013, 17:30
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ho ottenuto il via libera dal cetoc, 225/45/18 92V, per la verifica in motorizzazione come devo fare? ho provato a telefonare in motorizzazione ma non ne esco.

Grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2019, 18:27 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Devi andare a prenotare il collaudo. Ti fanno compilare un modulo e pagare due bollettini per , mi pare di ricordare, complessivi 41€ . Il giorno del collaudo ti presenti con le gomme appena montate ( non circolare con le gomme non omologate, in teoria non potresti nemmeno il giorno stesso del collaudo, prima di averlo superato), superato il collaudo ti registrano la nuova misura sul libretto e sei libero.

_________________
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M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: mercoledì 27 febbraio 2019, 21:04 
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Iscritto il: venerdì 7 settembre 2018, 21:59
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C’è wualcuno che può postare le foto della cx3 vista da dietro con montate le gomme 225/45


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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: mercoledì 27 febbraio 2019, 22:00 
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provo domani io...ricordamelo

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 Oggetto del messaggio: Re: 225/45 r18
MessaggioInviato: giovedì 28 febbraio 2019, 16:48 
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Grande!


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