Cerchi omologati

[zacspeed]

Salve a tutti, come molti di voi sto cercando di fare un treno di pneumatici invernali ricorrendo alla soluzione 16' per mancanza di alternative nel diametro di calettamento 18'. La mia richiesta è se sapete quale valore di offset (ET) è ottimale per i cerchi (in lega) da 16'; negli accessori/ricambi originali Mazda esiste infatti una versione di cerchi con ET 50 che si differenzia, evidentemente, dagli altri dei quali però non viene riportato il valore. Inoltre, conti alla mano, sugli pneumatici di larghezza 215 sarebbe opportuno un canale da 7' (invece dei 6,5' montati, ad esempio, dalla Evolve) per avere impronta più "piatta" e larga (con vantaggi esclusivi su asciutto ma.... mica poco, no?) ed, in questo caso, sarebbe opportuno conoscere l'ET originale (di 16' e 18') per adattarlo alla larghezza del cerchio istallato per non variare/variare con miglioramento il braccio a terra della sospensione. Ovviamente sono già stato dal concessionario Mazda (che non è riuscito, nonostante l'impegno, a darmi risposta) ed ho mandato una mail a Mazda Italia che non mi ha (ancora?) risposto.
Qualcuno può aiutarmi (e dare contributo al forum)?
Grazie, Marco.

[PRINZ]

ET 50 sia per 16 che 18"!
http://www.wheel-size.com/size/mazda/cx-3/2015/

[zacspeed]

Ciao Prinz, credo che nulla possa essere di migliore aiuto del sito che mi hai indicato! Fornisce la possibilità di paragonare cerchi e pneumatici, misure tipiche dei valori di costruzione e, fondamentale, avere ben chiari ingombri e proiezioni a terra! Con queste possibilità, ed un pò di pazienza, si può anche agire sui valori tipici del braccio a terra e, parzialmente, personalizzare l'handling. Come diavolo sei riuscito a trovarlo?
Grazie mille, Marco.

[PRINZ]

Devo solo aver usato su google le parole chiave "mazda cx-3 rims" !

[zacspeed]

Potere dell'algoritmo Google!!!
Comunque grazie e, per gli altri interessati, poc'anzi mi ha contattato telefonicamente Mazda (chapeau !!!!) confermandomi il valore di ET (offset) di 50 sia per i cerchi da 16' che quelli da 18' (tralascio i dettagli sugli ingombri visto l'ottima soluzione offerta da Prinz).
P.S. Nella stessa telefonata la cortesissima "signorina" mi ha preavvisato che a Novembre dovrebbe partire una promozione di casa Mazda su complessivo cerchio-pneumatico. Penso che aspetterò tale scadenza per confrontare la mia ricerca di mercato (per inciso cerchi MAK e pneumatici GoodYear) con l'offerta suddetta soprattutto con riguardo all'esborso economico.
Buongiorno a tutti, Marco.

[lorisb]

Questa è un ottima notizia speriamo bene .

[X-man]

Sembra ci siano delle novità a breve:
http://motori.corriere.it/motori/attual ... 9e21.shtml

[Michele83]

A propositi di cerchi , come segnalato nell'ultimo post , dal 1 ottobre 2015 c'è questo nuovo decreto , che ancora non mi è molto chiaro

Io vorrei cambiare i cerchi e portarli a 17 , ( misure complete e corrette? ) con gomma 215/55 per la soluzione invernale ( potrebbe dare problemi con abs ecc)?

I cerchi del 17 non sono segnalati sul libretto di circolazione e con in nuovo decreto , si evita il nullaosta da parte della casa produttrice , ma ( mi pare di aver capito) che cmq bisogna andare in motorizzazione per l'omologazione e l'aggiornamento del libretto.
Il sito OZ , invece dice che basta che i cerchi siano omologati NAD e farsi dare dal gommista un allegato firmato da lui e apposto così...

Altro dubbio , il sensore di pressione , nel caso , andrebbe tolto dai cerchi originali e montato su questi ?

Insomma i dubbi sono svariati , qualcuno saprebbe dirmi meglio come posso fare?

Avete siti dove comprare a prezzi ragionevoli e sicuri ?

Io ho trovato http://cerchiinlega.com/ che ne dite ?

Grazie in anticipo

[scarm]

Michele83 per favore per sensore di pneumatici ed acquisto cerchi crea un nuovo argomento o agganciati ad uno esistente se già esiste, così si evita di fare confusione nell'argomento, grazie.

[zacspeed]

Ciao Michele, come hai visto nelle mie precedenti e come avrai conferma nel topic delle gomme, sono in cerca di soluzione "invernale" alla mia CX3. Quanto dice il sito OZ è sostanzialmente corretto ma, se leggi accuratamente, parla di "aggiornamento non necessario" solo nel caso di misure GIA' RIPORTATE sulla carta di circolazione (nella pratica, nulla cambia rispetto al passato). Ciò che credo radicalmente cambi è che il cerchio omologato NAD - laddove riporti il modello specifico del veicolo di interesse - nella pratica by-passa tutti i valori "residuali" (ma non tanto) del cerchio quali, in primis, l'offset (che, così alla leggera, muta la carreggiata del veicolo!). A questo punto, come ti ho scritto sull'altro topic, occorre un costruttore che fornisca un cerchio installabile sulla ns Mazda (PCM 114,3 a 5 fori, alesaggio interno >67,1, canale J da 7', diametro 17') che riporti l'omologazione NAD per la CX3. Sto cercando! Marco.